大陸火箭發射史上的第一次，中國長征火箭從黃海海域海上起飛。6月5日中午12時6分，成功從海上發射火箭。此次發射由長征十一號運載火箭擔綱，是一次驗證性發射，發射衛星捕風一號A、B星及五顆商業衛星。
長征十一號是長征火箭序列中運載能力最小的火箭，但具有機動靈活、發射準備時間短的優點，是商業發射市場的重要運載火箭。發射由中國航太科技集團有限公司一院、中國航太基金會與WEY品牌合作，驗證火箭命名為「CZ-11 WEY」號。
火箭殘骸 落入太平洋
對於海上衛星發射，和過去最大的區別，是在海上發射火箭，可減少殘骸墜落等安全威脅、對於清除空域的要求較低，相較於傳統的陸上發射，海上發射火箭有多項優勢。海上發射能夠遠離人口稠密區，減少火箭發射對人的影響。海上發射還可降低火箭出現故障後的附加危害風險。
據國家航天局指出，此次發射點位於東經121.19度、北緯34.90度，火箭飛行過程殘骸落入北太平洋公海。在廣袤的公海上發射，與民航航線和船舶航線的衝突較少，對於清除空域的要求較低，甚至可以通過海上機動來自主選擇完全沒有人類活動的發射位置。如果靠近赤道海域發射，會有更明顯的效果。
發射平台 稱航太母艦
《中國航太報》報導，海上發射過程，運載火箭會受到海洋運輸環境、自然環境、海況，尤其是鹽霧、黴菌等自然環境的影響。海上發射需要長時間的航向保持、動態方位傳遞等。選用長征十一號固體燃料運載火箭則具有操作方便的優勢，缺點是固體運載火箭運載能力有限。
對發射平台而言，海上發射要求平台噸位大、穩定性好，能夠適應火箭發射環境。隨造船技術發展，目前大型船舶企業已具有足夠的技術。
對照作為飛機發射平台的航空母艦，有人將海上發射平台稱為「航太母艦」。世界上唯一一個海上發射平台屬「海上發射公司」的「奧德賽」號，改建自一座海上移動石油勘探和鑽井平台。平台有著強悍的海上穩定能力，能同時可應對100節風速、110英尺的浪高和3節暗流。
海上發射 成功率近9成
對於各國在海上發射火箭20年，計36次發射32次成功，成功率88.89%，這也是選擇海上發射的主因。1999年3月，第一枚海上發射的運載火箭升空，火箭屬於海上發射公司。公司是在1995年，由來自美國、俄羅斯、烏克蘭和挪威的四大集團共同出資、出技術，成立第一家能持續提供海上發射業務的公司。
美國波音公司提供系統整合與總體優化和衛星平台技術；俄羅斯能源火箭公司提供天頂運載火箭第三級的技術；烏克蘭南方設計局提供天頂運載火箭第一級和第二級的技術；挪威克瓦納集團提供發射平台和指揮控制船舶技術。
用於海上發射的火箭為「天頂號」運載火箭，該公司最近的一次發射是在2014年5月26日的歐洲衛星（EUTELSAT 3B）。2016年9月，俄羅斯私營航空控股公司S7集團宣佈收購「海上發射公司」，計畫今年年底重新啟動海上發射。
（記者楊俊斌）