據日本防衛省統合幕僚監部最新發布的訊息，29日大陸空軍的一架運-9電子偵察機接近日本附近空域飛行，日本航空自衛隊戰鬥機緊急起飛應對，從統合幕僚監部發布的大陸軍機飛行路線圖來看，這架運-9電子偵察機從東海上空飛來，穿越對馬海峽國際空域後，進入日本海空域。隨後，運-9沿原路返回。
同一天，南韓參謀聯合本部表示，一架大陸軍機在事先通報飛行路徑和目的後，兩次飛入南韓「防空識別區」（KADIZ），在南韓「防識區」共停留77分鐘，韓軍出動戰機伴飛。韓軍稱這是大陸軍機今年第25次飛臨南韓「防空防識區」，也是首次向韓通報飛行計畫。
日戰機緊急升空
日本航空自衛隊戰機緊急起飛，在大陸軍機頻繁進出宮古海峽等水域時，戰機起飛是非常普遍的事。主要原因在於大陸是一架最新型的電子情報蒐集飛機，運-9JB電子偵察機，一般又稱作是GX-8電子情報（ELINT）蒐集機。過去南海王偉撞機事件就是和美軍的EP-3E電子偵察機擦撞。2001年4月1日，一架美國海軍EP-3型偵察機在南海專屬經濟區上空執行偵查任務，大陸海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行其監視和攔截。
邊境線飛行蒐情資
EP-3電子偵察機也叫EP-3A/B獵戶式與EP-3E白羊I/II型，主要由美國海軍操作，同時配備有渦輪推進引擎的訊號偵察機。現美軍共擁有11架EP-3E型偵察機。除了美國海軍使用外，日本航空自衛隊也操作這款偵察機。
大陸的運-9JB電子偵察機，同樣也能在不需要飛到敵人的領空中，順著邊境線飛行，就能蒐集到大縱深內陸的許多軍用通訊訊號，也是這種偵察機的可怕之處。日本因國土狹長，根本沒有縱深可言，這也就是日本自衛隊緊張的地方了。（記者／楊俊斌）