媒體報導，在蘇-57戰機研發完成後，俄羅斯一直想將這款戰機賣給大陸賺外匯，隨著陸製的殲-20戰機開始升級，中國不願再買蘇-57，因為殲-20完全能挑大梁而且技術掌握在自己手中，蘇-57售華之路被堵，但俄羅斯不願放棄，最近表示如果加上最新發動機技術輸出呢？俄羅斯可將發動機技術連同戰機一起賣給大陸，對大陸來說顯然是筆划算的交易而且有吸引力。
蘇-57戰機是俄羅斯第一款第五代隱形戰機，誕生充滿辛酸，設計蘇-57的蘇霍伊設計局，由於蘇聯的解體和新俄羅斯經濟體系孱弱的情況而「步入寒冬」。而美軍F-22的出現更對俄羅斯產生壓力，開始針對新型戰機生產進行招標，最終俄羅斯政府定讓蘇霍伊設計局擔負第五代機的研究工作。
印俄合作催生蘇-57
2000年俄羅斯與印度開始合作聯合研發第五代戰機，當時蘇霍伊公司向印方承諾新一代的戰機性能不亞於美國的F-22，而印度也想從俄方獲取五代機的製造技術，和俄羅斯很快簽訂研發協定，誕生了所謂PAK-FA計畫，就是後來的蘇-57研究計畫。
印度為了保持研究進度不斷向該計畫提供資金，該計畫原型機於2010年首飛，同年10月俄羅斯與印度設計協議，但印度等待了數年時間以及大量資金後認為蘇-57戰機服役無望，在2018年年初宣布退出計畫，在退出之前印度已經向該計畫投入了上百億美元參與戰機研發。
印度退出該計畫時，蘇-57戰機也已經開始進行第一階段測試，剩下的就是讓俄羅斯通過測試來發現蘇-57的一些問題並進行修補，在完成各項測試後蘇霍伊設計局最終在2019年年底，交付了第一架蘇-57戰機給俄羅斯空軍。
（取自新浪微博@時間右側記錄本）
解放軍憂受制於俄國
蘇霍伊設計局為了能夠借此打開航空市場，推出了出口型蘇-57E戰鬥機，雖然官方並沒有相關資料，但該機性能比俄羅斯空軍服役的蘇-57戰機有所下降，即使如此，這型戰機仍受一些國家青睞，也提出了購買該機的意向，俄羅斯方面不僅大力推銷蘇-57戰機，還願意出售蘇-57所使用的主力發動機，很願意向殲-20以及殲-31的隱形戰鬥機在內的用戶提供發動機，雖然俄羅斯的發動機性能強勁，但使用了俄羅斯的發動機，必定受制於俄羅斯，一旦俄羅斯停止供應發動機及零件，大陸的第五代機就會受制，這也是解放軍空軍一直不願鬆口下訂蘇-57的主因。
（記者／楊俊斌）