解放軍海軍方於12日在舟山軍港正式服役東海艦隊的淄博號，是大陸海軍入役的第14艘052D型驅逐艦，也是首艘被稱為「加長版」052D的驅逐艦。陸媒指出，「加長版」052D除了是為挪出空間搭載艦載版直-20反潛直升機外，同時也加裝了長程警戒雷達，增強了對空中目標的反匿蹤能力。
新浪軍事21日報導，052D型驅逐艦首艦於2012年下水，第一批次建造8艘，改良後的第二批次首艦於2015年下水，共建造5艘。而第三批次首艦於2018年下水，即淄博艦。第三批次的052D將艦體加長至160公尺，長度已超過美國的勃克III型驅逐艦。
052D加長版又被稱為052DL，艦長要比原來的052D增加3至4公尺，主要是針對直升機起降平台和機庫做出的優化，以迎接最新的直-20反潛直升機上艦。
直-20補強反潛問題
大陸海軍的反潛能力一直受制於直升機性能的不足。直-9型直升機載重小，航程不足，缺乏聲納浮標只能使用吊放式聲納。而引進的俄製卡-27直升機雖然反潛設備較完善，但技術老舊，改良空間不大。新型直-20的入役將從根本上解決大陸海軍直升機的反潛問題。
探測距離可達400公里
052DL還增強了反匿蹤能力，最明顯的變化就是更換了艦體中部的長程警戒雷達，取代了原來052D一直裝備的517B型雷達。報導稱，新雷達參照了陸基反匿蹤雷達的成功經驗，可對遠距離目標做到更精準的追蹤，探測距離可達400公里，可同時追蹤數百個目標，對付F-35這類匿蹤目標的發現距離在120公里左右，但要做到持續精準定位，還得依靠多面艦載相位陣列雷達進行分析處理，並讓預警機的相位陣列雷達也加入。
（取自新浪微博@方再言）
據報導，目前中國南北兩大造船企業已停止了中型護衛艦054A型和輕型護衛艦056的建造，而傳聞中強化版的054B型護衛艦也是只見藍圖不見真影。外界猜測是因054B型採用小型相位陣列雷達和新型垂發系統後，成本可能已直追052D，因此性價比不高。而當前大陸海軍正在優先建造052DL似乎也印證此猜測。
（記者／張國威）