大陸自主研製的大型水陸兩棲飛機AG600，在十一當天完成首次水上高速滑行，央視新聞趁此機會，特別盤點2018年「中國製造」的多項大工程，並以圖表詳解每個重大工程的內容。
大陸自主研製的大型水陸兩棲飛機AG600，10月1日在湖北荊門漳河機場完成了首次水上高速滑行，是AG600在水上首飛前進行的最重要試驗之一。此外，在2018年大陸有多顆北斗衛星發射、首艘自製航母完成海試，以及廣深港高鐵開啟香港「高鐵時代」，展示了「中國製造」強大實力。
首艘自製航母性能升
大陸今年從1月12日開始發射多顆北斗衛星，最近的一次是9月19日在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以「一箭雙星」方式成功發射第37、38顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是大陸北斗三號系統第13、14顆組網衛星。
衛星經過3個多小時的飛行後順利進入預定軌道，後續將進行測試與試驗評估，並與此前發射的12顆北斗三號導航衛星進行組網，適時提供服務。根據計畫，年底前將建成19顆北斗三號衛星組成的基本系統，為「一帶一路」沿線國家提供服務。
5月18日，大陸第一艘自製航母離開碼頭完成海試，這艘自製航母也是大陸的第二艘航母，於2017年4月26日下水。大陸專家表示，相比於遼寧艦，首艘自製航母從設計到建造全部由大陸自主完成，並且在遼寧艦使用的經驗基礎上，進行了多項優化。性能將有全面提升，其研製和建造標誌著大陸已掌握建造中型航母和後續更大型航母的能力。
隔沒幾天，5月21日在西昌衛星發射中心發射了「鵲橋」中繼衛星，為落在月球背面的嫦娥四號月球探測器提供地月中繼測控和數傳服務。探月工程副總指揮、國家國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠曾表示，由於月球正面屏蔽了地球的無線電干擾，月球背面的電磁環境乾淨，為開展空間科學領域最前沿的低頻射電天文觀測與研究提供了理想場所。
接著登場的「中國製造」，是6月12日天鯤號挖泥造島神器海試成功。天鯤號被稱為亞洲最大的絞吸船，每小時可以吸出6000立方公尺的海底泥漿砂漿，並攪碎海底堅硬的岩石，可以在6天之內挖出一個水立方體積的泥沙，造出一座面積可觀的島嶼。
有了天鯤之後，可以把岩石變小島，或者把小島變大島。有一些小島面積不大，不適宜人類居住，用天鯤「魔改」一下之後，島嶼就更相對適宜人類居住了。
香港迎接新高鐵時代
記憶猶新的大新聞，是9月23日全長26公里的廣深港高鐵香港段開通營運，正式連接上大陸2.5萬公里長的高速鐵路網，接通大陸44個站點，包括廣深港專線上的福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛和廣州南6個短途站點，以及沿京廣線、杭福深線、滬昆線和貴廣線，包括北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門和汕頭等38個長途站點。
透過廣深港高鐵香港段，從香港西九龍站出發至深圳福田站最短運行時間為14分鐘，至廣州南站最短運行時間為47分鐘，至北京西站最短運行時間為8小時56分鐘，代表香港進入全新的「高鐵時代」。
（記者／王曉鈴）