大陸與馬來西亞的東鐵專案近日復工，顯示中馬繼續深化合作，而位於廣西欽州的「中馬欽州產業園」，同樣是兩國合作的重點項目，該園採取「政府引導、市場運作」模式，如馬來西亞的燕窩加工基地，就在此園區落戶發展，一年加工毛燕可達200噸，產值超過40億。此外，從欽州港到馬來西亞的關丹港，只要三天就能抵達，最近又大大簡化了通關手續，可做到「下車即上船 下船即上車」。
馬來西亞與大陸深化合作，位處面向馬來西亞最前沿的大陸廣西欽州，在港口邊的欽州產業園，是大陸政府與外國政府合作在國內建設的第三個國際園區，馬來西亞的關丹產業園，則是大陸與外國政府合作在國外建設的第一個國際園區。欽州園是銜接一帶一路的重要門戶，也是與東協國家的紐帶；關丹園則是馬來西亞東海岸最大的港口，兩國形成了「兩國雙園」的合作模式。
大馬設燕窩加工基地
欽州產業園管委會副主任莫福文受訪指出，燕窩是馬來西亞的特產，也是大馬輸往中國的主要產品之一，銷售對象九成九是大陸消費者，國內市場非常大，目前在欽州產業園的燕窩加工基地，已初具規模。
莫福文介紹，馬來西亞每年對大陸貿易額一千億美元，很多涉及農產品訊息技術，廣西是農業大省，因此與馬來西亞互補性強，大陸推動農產品原產地免稅，加上中國東協自貿區免稅，都提高了該地的區位優勢。
港口通關手續簡化
欽州產業園的旁邊，就是欽州港，總投資額達九億人民幣，約占地1200畝。據該港負責人介紹，過去通關流程繁瑣，現在則因為推行無紙化，大大減少通關程序，貨物卸船後可無縫對接，可到「下車即上船，下船即上車」。
莫福文指出，馬來西亞GDP比廣西高，但廣西背後是整個中國大陸，欽州產業園也可視為一個平台的作用，未來也不僅限於雙國雙園，也可能朝向與東協國家的多國多園，讓雙邊的產業有更緊密的合作。（系列完）
第二春人才進欽州
大陸廣西自治區的中馬欽州產業園，面向東協的同時，也向台灣招手，該園最近推出了「第二春人才計畫」，要招攬退休但在65歲以下的專技人才或企業中層以上管理者，在此發展背景下，將有中高齡專業人士到此群聚，因此讓台灣先進的醫療健康養老產業，有到此地發展的優勢。
廣西欽州產業園管委會副主任莫福文受訪指出，中馬欽州產業園最近推出了「第二春人才計畫」，只要在65歲以下，退休前為科級以上幹部，或企業中層以上管理層，願意到園區全職上班，經錄取者可享有17000至25000元人民幣的高級顧問費，或是3500至18000元人民幣的專業顧問費。
莫福文說，有些中老年人才，是在正有才能的時候退休，因此園區向他們招手，歡迎專業中高齡人才到此繼續發揮長才。
除此之外，該園區的「台灣中小企業集聚區」廠房建設工作，預計於八月分開工，面積約十六萬平方公尺，他認為在吸納中高齡人才的背景下，台灣先進的健康養老產業，很適合到此地布局。他今年二月才到台灣考察醫療養老產業，認為台灣的觀念和服務創新，「我特別欣賞，他們（台灣）來管理，我們負責把廠區建好，現在特別需要這個」。
他透露，若在該園區工作滿五年，就可以用第一年時的房價，購買原本租用的廠房，過往幾年的租金，還可以折抵為購房的費用。
政策允許開放聘用越南勞工，也是廣西與越南交界的幾個開發區的特色，一般認為可省下人力成本，不過莫福文認為，勞動力有階段性，越南很快也要走到需要大量勞工，因此這些輸出越勞的持久性不會太久，且不斷重新培訓人力的成本，也是企業無法承受的。
他指出，欽州產業園有一項「共享工人」制度，固定團隊以任務型的方式，接下園區內不同企業但工作同質性高的工作，還會與時俱進建教合作，把新的生產機器拿到技工學校讓學生提早訓練，他認為相較使用不穩定性高的越勞，「共享工人」對企業而言會更有效率。
（記者／陳君碩）