中央流行疫情指揮中心昨宣布，COVID-19疫情已造成全球大流行且境外移入個案持續攀升，為避免疫情透過航空運輸傳播，自台北時間3月24日零時起至4月7日，全面禁止旅客登機來台轉機。
副指揮官陳宗彥表示，CDC已跟民航局、國內民航業者溝通，業者都能理解，商討後決定自24日零時起，還沒登機的旅客一律禁止來台轉機，民航業者也已全面配合、通知外站，取消航班，先暫定兩周。
排班間隔5天以上
華航集團與長榮集團均表示，配合政府防疫規範，自3月24日凌晨零時起至4月7日，不再承載經台灣轉機的旅客。其中，長榮強調，在現階段非常時期，會儘量維持基本運能，以輸運滯留海外旅客、留學生、台商返台為主要任務。
由於航空業豁免居家檢疫14天規範，日前有長榮空服員擔心組員成為防疫破口，外界關心，在航空業人力不足跟防疫之間，指揮中心該如何取捨？
陳宗彥表示，機組人員回來後，雖然沒有納入居家檢疫14天，但有要求航空公司將排班間隔拉開，希望最少要有5天以上；機組員入境時如果身體有症狀，一樣會在篩檢站的地方做採檢，並納入居家檢疫的名單。
餐點服務簡化成1次
陳宗彥強調，回國後是把機組員納入居家檢疫措施，而不是自主健康關懷，只是不受14天限制，希望排班時間拉長，機組員不可外出，由航空公司依照指揮中心頒布的準則提出完整計畫，按計畫落實執行，由民航局來督導兩家航空公司是否有落實執行。
陳時中補充指出，所以不是隔離措施放寬，是時間縮短，隔離措施沒有少。
外界關心，機艙內餐飲、口罩的現況如何？陳宗彥說，艙內要求都已提升，防護機制，機組員全程配戴N95口罩、餐的部分也簡化，以經濟艙來講，過去餐點服務3次，現在簡化成1次。
（本報系記者／潘千詩）