2020-03-27・旺報-綜合報導

2020-03-27・旺報-綜合報導
第三波包機 湖北台人從上海出發

兩架次航班29、30日返台 已有440人報名

大陸湖北省目前各城市陸續宣布解除封城,海基會26日表示將洽請華航協助,派出2班航班自上海出發,協助滯湖北台人返台,並自同日起受理統一訂位。而陸委會針對此事表示,自湖北返台民眾將統一接受集中檢疫14天,至於滯武漢台人如何前往上海搭機,陸委會也表示會積極提供協助。

海基會在26日表示,依據中央疫情指揮中心指揮官陳時中25日指示,為讓滯留湖北的台灣人採取以包機為主「定時定點」的航班返台,已向中華航空公司洽請協助,派出兩架次航班,分別在29日與30日由上海浦東機場飛往桃園機場。

▲第三批武漢包機從上海浦東機場起飛。圖為上海浦東機場人員對入境者進行全程護送。(中新社)
▲第三批武漢包機從上海浦東機場起飛。圖為上海浦東機場人員對入境者進行全程護送。(中新社)

後續有無包機仍在計畫

指定定時定點航班有別於直接包機,被稱為「類包機」模式。海基會稱,這2架次航班號碼為CI504,皆為晚間7時50起飛,預計會在晚間9時50分抵達桃園,航班只接受註記身分的台灣人搭乘,也會採取上機前檢疫、機上全程防疫以及落地後立即安排至集中檢疫所14日等措施。
為確保機上的所有返台旅客都能保持適當距離,海基會也將視訂位人數再決定是否再洽請華航協助增加指定航班,讓所有滯武漢台人都能回家。目前這2架班機已有440人報名。

此次非兩岸協商結果

中央疫情指揮中心副指揮官陳宗彥26日表示,武漢預計在4月8日解封,後續有無包機計畫,會視班機、人數以及訂位狀況一並檢討處理,不過有註記旅遊史的台灣人不可自行搭機返台,航空公司也將不會接受訂票。
陸委會副主委陳明祺26日在例行記者會也對班機問題進行相關答覆,他稱,滯湖北民眾前往上海搭乘飛機之間的交通,會協同海基會透過當地台商、台協作出安排,同時當地台人如果有任何需求,也都可以向海基會進行反應。
疫情指揮中心稱班機是兩岸協商結果,陳明祺則澄清表示,這次因為國人是搭乘我國籍既有的航班返台,所以中間不用經過兩岸協商就可成行。

▲第二批湖北台商包機深夜抵台,遊覽車待命接送。 (本報系資料照片)
▲第二批湖北台商包機深夜抵台,遊覽車待命接送。
(本報系資料照片)

台商:何不就地包機省奔波

新冠肺炎疫情趨緩,大陸湖北省武漢市以外地區已解除封城,政府26日宣布將派華航從上海已「定時定點」的方式,接回滯留當地台人。對於政府上述作法,武漢台商表示,台灣根本就是將問題甩鍋給大陸,因為滯留湖北民眾多為老弱婦孺,且目前大陸跨省移動還是受到嚴格管制,如果沒有當地政府配合,台人無法輕易到達上海。
有關政府宣布上海「定點定時」模式,武漢台商直指「根本不可行」,首先滯留湖北台人要到上海是很困難的事情,兩地之間至少有1000多公里的路程,這不是台北到桃園的距離。他們多為老、弱、婦、孺沒辦法長途跋涉,且大眾運輸也未完全開通,台灣政府不能自己想關在房間想方法,要積極與對岸溝通,不要因為政治因素讓我們受苦。
武漢台商續指,現在新政策根本就是多此一舉。做法其實很簡單,如果台灣政府真的想要到接回台灣同胞,就應該派飛機來武漢定點接走,減少感染風險,或取消對滯留湖北台人的註記,讓他們可以通過現有口岸回台。現在台灣政府派華航飛上海接人,也不講清楚配套措施,只會製造混亂。
對於現實的交通問題,武漢台商指出,從湖北到上海要1000多公里,誰來負責這個交通費,上海政府也要檢疫其他省分進來的旅客,這些重要的細節政府都不講清楚。若最後台人無法回台,民進黨一定會說:「我們很想接回滯留湖北台人,但是大陸不讓他們到上海飛機」,這種甩鍋的做法是不行的。
武漢台商表示,若1000多名滯留湖北台人都從上海回去,會造成更大的防疫漏洞,再次呼籲政府,比照第二批包機模式,直接從武漢把大家接回去。若無法採用包機模式,也請政府取消對相關註記的管制,讓他們自行從成都等機場返台,不要因為政治因素,讓老百姓一再受苦,這件事情已經拖了整整兩個月了。

(記者/蔡宗霖、張語庭)