面對中美貿易爭端，及經濟發達國家反全球化的潮流，大陸以持續開放的態度來創造「解決方案」！「一帶一路」及「擴大進口」將成為因應貿易糾紛重要利器；根據一份最新報告顯示，大陸去年和一帶一路沿線國家進出口額年增13.4%，進口增速首度超過出口；另外，商務部等部門正在積極研究擴大進口措施，包括汽車、食品、藥品、醫療器械等產品都有望進一步降低進口關稅。
面對層出不窮的貿易爭端、全球貿易放緩現象，大陸目前正在推進一帶一路戰略，發展同一帶一路沿線國家的貿易和投資合作，已獲得相當成效，成為尋找新出口市場，應對全球貿易下滑的有效途徑。
一帶一路貿易額 年增13.4%
由大陸國家信息中心「一帶一路」大數據中心、大連瀚聞資訊共同編寫的《「一帶一路」貿易合作大數據報告（2018）》最新正式對外發布。報告顯示，2017年，大陸與71個「一帶一路」沿線國家的進出口額達到1兆4403.2億美元，較2016年成長13.4%，占中國進出口貿易總額的36.2%，中國已成「一帶一路」主要貿易國家的重要進出口市場。
報告指出，2017年，中國向「一帶一路」國家出口7742.6億美元，年增8.5%，占中國總出口額的34.1%；自「一帶一路」國家進口6660.5億美元，年增19.8%，占中國總進口額的39.0%，是近5年來進口額增速首次超過出口。
對中亞地區貿易 增速最快
報告指出，2017年，亞洲大洋洲地區是中國在「一帶一路」的第一大貿易合作區域，占中國與「一帶一路」相關國家進出口總額的56.8%。從貿易額成長速度來看，2017年，中國對中亞地區貿易額增速最快，較2016年成長19.8%，其次是東歐的17.8%。
2017年中國與「一帶一路」相關國家貿易額前10名分別是：南韓、越南、馬來西亞、印度、俄羅斯、泰國、新加坡、印尼、菲律賓和沙烏地阿拉伯，與這10個國家的貿易總額占中國與「一帶一路」國家貿易總額的68.9%。
在持續開放背景下，大陸以積極主動擴大進口，來滿足消費者日益成長的需求，配合經濟轉型升級。根據《經濟參考報》報導，商務部等相關部門正在積極研究擴大進口的政策措施，在降低商品進口關稅方面，除了汽車進口關稅將降低之外，還有部分食品、藥品、醫療器械等有望進一步降低進口關稅。增加民眾需求集中的特色優勢產品進口，加快加入世界貿易組織《政府採購協定》進程。
（記者／許昌平）