2018-06-07・旺報-綜合報導

2018-06-07・旺報-綜合報導
陸踩煞車「斷奶」 太陽能產業哀號

補貼縮手恐崩盤 11位業界大老聯合請命

大陸中央突然一聲令下,要砍斷太陽能產業的補貼金脈,整個產業立刻陷入風聲鶴唳的陰霾,很多正在投資興建的太陽能廠可能面臨斷炊危機,甚至會出現骨牌式的崩盤效應。11位業界大老罕見發表聯合聲明指出,政府施政不能一刀切,必須顧及業者的應對時間,建議這項政策要有個緩衝期,同時降低補貼的幅度不能太大或太快,否則業者將承受不了如此沉重的打擊。

大陸西北地區太陽能光電被丟棄得最多。圖為甘肅蘭州的西北永新化工園區「屋頂光伏電站」。(新華社資料照片)
大陸西北地區太陽能光電被丟棄得最多。圖為甘肅蘭州的西北永新化工園區「屋頂光伏電站」。(新華社資料照片)

大陸國家發改委、財政部、國家能源局5月31日聯合公布《關於2018年光伏發電有關事項的通知》後,立刻在太陽能業界引起一片譁然。這項號稱531太陽能新政等同是要砍斷業者的補貼金脈,而且立刻從6月1日起實施,將迫使整個業界陷入生存危機。

531新政猶如催命符

陽光電源公司董事長曹仁賢、通威公司董事長劉漢元、阿特斯陽光電力創辦人瞿曉鏵、資訊產業電子十一設計研究院公司任董事長趙振元等11位業界大老,立刻在531太陽能新政公布後,於6月3日聯合發展聲明向政府替業界請命。
面對突如其來的531新政,這份業界大老聲明指出,首先要給予已經合法批准開建的項目一定的緩衝期,其次是降低規模幅度不應過大,要考慮行業現狀,尤其目前處在不景氣時期,大陽能產業在全球占有一席之地很不容易,現在國家正在投鉅資提高半導體晶片產業,而太陽能產業主要是民營居多,目前政府補貼的金額正在逐年遞減,如今每年不到百億人民幣。

大陸首條太陽能光電高速公路,去年底在濟南通車,電動車可邊跑邊充電。(摘自央視網)
大陸首條太陽能光電高速公路,去年底在濟南通車,電動車可邊跑邊充電。(摘自央視網)

寒流衝擊類股全跌

這份聲明強調,受到這項新政的拖累,多家太陽能上市公司的股價出現大跌,同時也有部分金融機構開始對太陽能業者 抽銀根,或要求提前還款,已讓整個業界的生機面臨嚴重威脅。同時如果補貼中止,很可能會衝擊許多正在進行的投資計畫,因而可能產生商業糾紛,影響層面很大,進而部分業者甚至要實施裁員度難關。因為這項新政突然宣布6月1日上路,已讓不少業者都措手不及。
面對業界排山倒海的不滿聲浪,國家能源局新能源和可再生能源司副長李創軍在接見業界代表時承諾,太陽能是未來能源變革的主力軍,該局發展太陽能產業的並決心沒有動搖。為了反應業界的看法,中國太陽能行業協會6日特別由理事長高紀凡帶隊,拜會國家能源局,對該局反映業界的擔憂與建議,並磋商未來因應對策,避免531新政重創太陽能產業的生計。(記者/龔俊榮)