2018-08-08・旺報-綜合報導

2018-08-08・旺報-綜合報導
陸擴大投資拚經濟 中鐵打頭陣

投資總額重返8000億人幣 或連續5年攻關成功

為了緩解投資放緩給經濟帶來的下行壓力,大陸最近積極推出穩定投資及信貸支持政策。其中,中國鐵路總公司(下稱中鐵總)開出第一槍,宣布今年的鐵路固定資產投資將超出預期目標,重返8000億(人民幣,下同)以上的規模,一旦達標,這也將會是中鐵總連續第5年的年度投資總額站上8千億大關。

根據《中國日報》報導,大陸近期為了緩解投資放緩給經濟前景帶來壓力的擔憂,陸續推出穩定投資及信貸支持的政策,來刺激市場,為市場注入更多的資金,分析人士指出,這意味著大陸在下半或將出台更多的刺激政策,而這一系列政策中,負責打頭陣的有可能就是擴大鐵路投資。

中鐵總客貨運量大幅提升,機車車輛投資計劃不斷追加。圖為中鐵工程人員施工情形。(新華社資料照片)
中鐵總客貨運量大幅提升,機車車輛投資計劃不斷追加。圖為中鐵工程人員施工情形。(新華社資料照片)

加速推進鐵路基建

根據中鐵總的規劃,今年大陸全國鐵路固定資產投資原計劃安排7320億,其中國家鐵路7020億,但上半年以來,中鐵總客貨運量大幅提升,車輛投資計畫不斷追加;另一方面,今年大陸國務院常務會議及中央政治局會議皆重提基建投資,鐵路基建工程項目將加速推進,中鐵總相關人士表示「今年鐵路完成8000億元投資希望很大。」
今年中鐵總客運車採購量需求急劇提升,上半年,中鐵總已經招標了145列總價約246億的「復興號」電聯車,下半年中鐵總將還有100到150列的車輛採購,全年採購金額接近500億。還有一大部分的新增投資是來自貨運車,在大宗貨物公路汽車運輸轉向鐵路運輸政策的刺激下,大陸鐵路貨運量目標一調再調,中鐵總公布的《2018-2020年貨運增量行動方案》顯示,到2020年,鐵路貨運量將比2017年成長30%,車輛採購金額總共超過1500億元。

川藏鐵路隧道工程加緊施工。(新華社資料照片)
川藏鐵路隧道工程加緊施工。(新華社資料照片)

十三五重點川藏鐵路

另外,國務院總理李克強7月26日在川藏鐵路考察時表示,中西部基礎建設較落後,要加快補齊短板,部分市場人士認為中西部基建將成為基建投資的重點,中鐵總相關人士指出,川藏鐵路是大陸「十三五」規劃重點專案,總投資2700億,以川藏鐵路為代表的西部待建鐵路,是遲早要建的有效投資項目。
他更提到,川藏鐵路拉薩至林芝段將於今年9月全線鋪軌,而除了川藏鐵路外,和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮至黃山,以及長沙至益陽至常德鐵路均計畫於下半年開工。(記者/林汪靜)