大陸新一代碳纖維地鐵列車「CETROVO」，德國當地時間18日在柏林國際軌道交通技術展（InnoTrans2018）亮相首秀，不僅列車外觀造型體現出未來感，車廂內部設計也有許多「黑科技」加持，包括車窗變身為一個55吋超大版的「Pad」，乘客可在觸控顯示幕上看新聞，瀏覽網頁、購票、觀賞電視直播與影片等。
號稱節能環保、舒適、智慧等均全面升級的「CETROVO」，流線型的車頭、鑽石形狀的車窗設計，列車整體外觀既令人聯想到科幻片中的太空船，同時也展現出全球投入發展「智慧列車」的科技潮流趨勢，尤其宛若「魔窗」的顯示螢幕，宣告著未來地鐵車廂將進入「觸控」模式。
「CETROVO」車廂內的智慧空調，能根據天氣、穿衣指數，自動調整適宜的溫度與濕度，讓體感更舒適；照明系統也可隨時偵測車廂內的光線環境，自動調整亮度與色溫，並搭配有多媒體曲面屏、自清潔座椅，以及為聽力殘疾乘客配備的助聽系統等。
採取優化降噪設計的「CETROVO」，列車運行時，載客車廂內雜訊僅68分貝，比傳統地鐵降低不止3分貝。與大陸的高鐵列車同步，新一代地鐵列車運用氣密性設計，並首度採行密封車體，乘客在行駛過程中，不會因車內壓力波動，而引起耳膜的壓迫感。
（記者／賴廷恆）