2018-10-24・旺報-外電報導

2018-10-24・旺報-外電報導
習安26日會面 陸放核食、日挺帶路

安倍25日訪陸 日企參與帶路 不涉陸主導基建

日本首相安倍晉三將於25日啟程訪問大陸,並於26日與大陸國家主席習近平舉行習安高峰會。這是日本首相時隔7年後再次訪華,10月23日是《中日和平友好條約》生效40周年,安倍此期間訪華,代表中日在「釣島國有化」後交惡的關係全面和緩,步入戰略機遇合作期。大陸涉外人士透露,雙方將透過「第三方市場合作模式」,共同推進帶路計畫。

安倍預定25日至27日訪問大陸,此行將與習近平、大陸總理李克強舉行會晤。最重要的重頭戲莫過於,北京將表態開放日本核災區食品進口,以換取日方表態支持一帶一路計畫。

福島生產的農漁類產品。(取自日本福島縣臉書)
福島生產的農漁類產品。(取自日本福島縣臉書)

台拒核食 親台派難駁

大陸涉外人士指出,在雙方談判過程中,重要轉折點是台灣中選會讓反核食公投成案,大陸外交部以此為例,強調未來還歧視日本食品的是台方,反觀北京配合日方推進中日關係回溫,此舉讓安倍政府內部親台派也難以辯駁。

大陸涉外人士強調,陸方將全面開放福島、茨城等10個都縣生產的食品與飼料。安倍則可望公開宣示肯定「一帶一路」;但日方底線是,政府角色不介入,由民間企業自有資金投資,投資項目皆為日企經營所需,不涉及陸方主導的基礎建設。

「中日是各取所需」,該涉外人士直言,在美國全面「制中」背景下,北京需要有主要發達國家表態力挺帶路計畫,而日方無疑是最適合的國家;而對日本而言,也有借助帶路計畫拉抬國內經濟、輸出產能的必要性。

大陸知名智庫察哈爾學會研究員劉慶彬指出,日本早就看出大陸帶路計畫將帶給日企驚人利益,只是礙於美國壓力不便公開力挺;但這次北京端出「開放核食」的大禮包,安倍政府也會以支持帶路計畫「投桃報李」。

9月4日,從內蒙古呼和浩特東南部沙良物流園首發的中歐班列整裝待發。(新華社)
9月4日,從內蒙古呼和浩特東南部沙良物流園首發的中歐班列整裝待發。(新華社)

海上搜救 中日將簽約

劉慶彬分析,在公開場合上,安倍可能不會直接說明支持「一帶一路」,而是以支持「透明、公開的一帶一路」等說法替代;但目前最有可能的是表述方式,則是支持中日在「第三方市場合作」等字詞,來「間接」表態日本支持帶路計畫。

安倍此行除將出席《中日和平友好條約》締結40周年招待會及首屆「中日第三方市場合作官民論壇」,雙方還可望簽署《中日海上搜救(SAR)協定》等多項合作協定,並發表共同聲明。(特派員陳柏廷)