2019-04-26・旺報-綜合報導

2019-04-26・旺報-綜合報導
陸數位絲路 美媒:更衝擊西方

彭博稱中方5G發展比建鐵路水壩 更令美不安

該評論表示,大陸近來的5G發展,對美國的盟友具有關鍵吸引力,大陸的監控技術也正推廣到發展中國家。從數據存取到技術標準制定,這些所謂的「數位絲路」將會增強陸方在該行業中的優勢地位。而美國此前則對大陸的5G發展稱將危及美國國安,這樣的發展令美方感到不安。

4月25日,第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇「設施聯通」分論壇在北京舉行。(新華社)
4月25日,第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇「設施聯通」分論壇在北京舉行。(新華社)

全球基礎建設縮水

該文章除了評論陸方的「數位絲路」之外,也評論「一帶一路」計畫發展到至今的缺陷。評論指出,大陸在全球興建的基礎設施項目正在縮水當中,在許多合作的國家中,大陸也沒辦法為其在當地國的投資建立廣泛共識。譬如,馬來西亞與馬爾地夫此前在選舉時,反對黨通過抨擊大陸投資的基礎建設來獲得政治利益,「一帶一路」在這些政治家的眼中,不是用來促進經濟成長的計畫。

雖然北京解決相關問題的能力有限,但是大陸領導人會嘗試進行調整。該評論舉例,有關大陸公司承建的馬來西亞東海岸鐵路項目,陸方表現出願意重新談判的態度,並且也同意將鐵路造價下調30%,由原本的近160億美元,大幅削減約三分之一,即降價到107億美元。

美日印歐群起競爭

不過該文也批評,「一帶一路」產生一些缺陷的原因,在於大陸的經濟與政治運作的方式。比如,大陸對「一帶一路」的政治性十分敏感、計畫時常缺乏透明度,陸方也不願採取真正多邊的倡議,因為這將降低計畫發展的速度,並且削弱北京盼能獲得的影響力。

此外,大陸的「一帶一路」也激起了美國、日本、印度與歐洲的競爭。日本近年來在海外投資的某些項目超過了大陸,且日方並未花費太多金額;印度以提供融資的方式幫助新馬爾地夫政府等。(記者呂佳蓉)