福建平潭致力發展為大陸對台的重點交通樞紐。平潭綜合實驗區管委會近日指出，平潭將計畫投資30億元（人民幣，下同），擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼，透過填海造陸方式興建一座海上機場，並將其定位為「對台機場」，重點發展對台客運直航，並提供台閩航空快遞物流等服務。
據大陸央視報導，平潭預計興建的這座機場規畫作為「福州都市區二機場」，後續還計畫結合「通用航空＋旅遊觀光」模式，融合發展通用航空與旅遊業，除交通運輸服務外，還能提供空中飛行賞景。
觀察整個福建省建設，據福建省交通運輸廳、省發改委日前發布的《福建省交通強國先行區建設實施方案》指出，福建將建設「雙一流、通全球」港口群和機場群，包含平潭、廈門、泉州、寧德、武夷山、龍岩、漳州等地都將規畫建設新機場。
另依平潭綜合實驗區管委會相關人士介紹，當前平潭正全力推進「一島兩窗三區」建設，內容具體包含「一島」的國際旅遊島；「兩窗」就是閩台合作窗口、國家對外開放窗口；「三區」則指新興產業區、高端服務區、宜居生活區等，因此迫切需要一個新機場。
按照初步規畫，平潭機場將投資30億元，建設範圍東至澳前東海岸，西至平潭島環島東路，擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼，採填海造陸方式，預計作為「對台機場」與通用航空基地。主要重點發展對台客運直航，通用航空與閩台航空快件物流等功能。
不過目前福建省已有廈門高崎、福州長樂、泉州晉江3個國際機場，且都有兩岸航班。雖當前因疫情導致航班限縮，但這讓平潭未來「對台機場」的定位與具體效能，可能更多需要平潭台商投資的熱度驅動；同時觀察過去平潭的部分建設項目回響，後續效果仍待進一步觀察。
（旺報／吳泓勳）