大陸5月車市持續呈現低迷態勢。據中國汽車流通協會3日發布的《關於我國汽車經銷商當前生存狀況及相關建議的報告》（下稱報告）顯示，5月，汽車經銷商庫存預警指數為54%，較上月下降7個百分點，較去年同期上升0.3個百分點，指數仍位於警戒線上。
報告顯示，今年4月，經銷商庫銷比已達2（合理係數為0.8至1.2），全行業庫存高達3百多萬輛，流通環節庫存占壓的資金額則高達5千億元（人民幣，下同）。
經銷商參與電商促銷
從區域指數情況來看：5月全國總指數為54%，北區指數為54.7%，東區指數為49.4%，南區指數為58%，西區指數為56.9%，五一小長假及車展刺激市場，各地區較4月庫存預警指數有所下降，東區庫存預警指數位於警戒線以下。
報告也指出，受大陸15個省市即將於7月1日起實施國六（輕型汽車汙染物排放限值及測量方法「中國第六階段」）排放標準影響，汽車經銷商加大對國五車（大陸國家第五階段汽車排放標準）的清庫存力度，但在國五與國六轉換期間，消費者購買觀望氛圍濃厚，市場需求慘淡，但廠商國五車型仍源源不絕壓給經銷商，導致經銷商壓力很大，市場價格混亂，經銷商盈利狀況進一步惡化。
車市6月將進入淡季
而經銷商為了緩解「國五」車清庫存壓力，最近大量促銷，甚至有經銷商選擇參與電商促銷來提振銷量。
例如，天貓日前推出「618汽車5折日曆」，從5月30日10點起，天貓每天推出半價車秒殺，涵蓋別克、福斯、寶駿等汽車品牌，最低1.99萬就可買到。
至於很多人都將大陸汽車銷量下滑原因歸咎於限購政策，但有專家指出，限購並非汽車銷量下降的主因，首先，實施限購僅幾個一線和二線城市，汽車銷售增長放緩卻是普遍情況，未實施限購的三線及以下城市也是如此；第二，在交通壅塞情況嚴重的城市放寬限購，未必能提升汽車銷量，因為交通壅塞、停車不便等因素會抑制人們擁有汽車的意願；第三，中小城市和農村居民收入水準較低，是限制他們買車的主要因素。
報告預估，6月汽車市場將進入淡季，市場需求與5月相比將進一步下降，市場還會繼續低迷，經銷商壓力也持續加大。
中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存標準，以防庫存壓力過大，導致經營風險。
（記者／林汪靜）