2019-10-15・旺報-綜合報導

2019-10-15・旺報-綜合報導
備戰「雙11」 陸快遞業掀漲價潮

中通開出第一槍 其他業者是否跟漲引發關注

大陸電商年度大戰的「雙11」又進入備戰期,快遞業已先行掀起一波物流漲價潮。中通快遞開出第一槍,近日率先公告將從11月11日起調整快遞費用。事實上從近年來看,臨近「雙11」時,快遞業「四通一達」每年漲價似乎已成常態,回顧2018年除中通快遞外,包含韻達速遞、圓通速遞和申通快遞也都先後調高快遞費用,讓後續是否出現快遞費用跟漲的暗潮持續湧動。
但也有業內人士表示,雖然物流高峰期調高快遞價格漸成常態,今年可能有所改變。據《北京商報》引述快遞專家趙小敏指出,今年中通公告快遞價格上漲之後,各方關注輿論超乎想象,加上快遞公司對物流高峰期的處理水準提升,認為部分快遞業漲價有可能出現暫緩或夭折的可能。

6月1日,大量物流快遞小車停在北京路邊。(中新社)
6月1日,大量物流快遞小車停在北京路邊。(中新社)

對消費者端 影響不大

據《北京晚報》引述韻達快遞與圓通快遞表示,目前還沒有針對「雙11」漲價的計畫;百世快遞方面表示針對快遞費用的調整,內部還在協商中。京東快遞則指稱雙11期間的快遞費不會調整。
所幸的是,業內專家看來,快遞公司對快遞的價格調整對消費者端影響不大。雖然企業聲稱即將漲價,但個別網點可能出現保持原價甚至降價情況。專家分析,快遞公司需要穩定市場,一般不會將成本壓力轉移至消費端。但也存在快遞業者將成本轉嫁給網點或配送員的情況。
但網經社電子商務研究中心特約研究員、上海博群律師事務所律師李曉曦則不這麼樂觀,認為如果物流費用上漲,可能會擠壓電商商家及生產企業的利潤空間,很可能增加消費者的購物費用支出。

江蘇省連雲港市一家快遞分撥中心,工作人員在分揀快遞。(新華社)
江蘇省連雲港市一家快遞分撥中心,工作人員在分揀快遞。(新華社)

業務量最大 中通領漲

中通快遞近日公告《關於旺季高峰應對預案的告客戶書》,為因應旺季場地、運輸、用工等費用的上漲,將從11月11日起調整快遞費用。具體調整幅度,由當地服務網點據總部指導建議並結合實際情況實施。該消息也快速衝上微博熱搜榜,引發網友正反意見爭議。
北京地區一位中通網點的負責人透露,目前「雙11」寄件費用具體上調多少現在還沒有定,但按往年來看最高上調1元人民幣。
值得注意的是,從近兩年價格發布情況來看,中通總是業內第一個宣布漲價的快遞業者。再從近年上市快遞企業財報來看,中通業務量的確領先,2018年中通業務量為85億件,排名第二的韻達為69.85億件,仍有一定差距。(記者/吳泓勳)