大陸電信商「中國移動」日前已正式啟動2020到2021年通信工程設計與可行性研究集中採購。據了解，此次招標採購涉及31個省級移動公司及物聯網、政企等15個專業單位，均包括5G無線網通信工程勘察設計，此次招標涉及的通信工程集採基數總金額預估基本規模超過400億（人民幣，下同），擴展規模超過600億元。
《證券時報》報導，從中國移動集中採購公告來看，31個省公司的招標內容包括無線網（5G），無線網（除5G外），核心網、業務網、支撐網及傳送網、承載網、電源，其中，涉及5G的部分被單獨列示，這也是中國移動首次進行大規模的5G無線網採購，其重視程度可見一般。不過，此次招標的項目為工程設計與可行性研究，並非網路建設施工與設備採購。
開通5萬個5G基地台
值得注意的是，中國移動已經在今年啟動了小規模的5G網路部署，目前已開通5萬個5G基地台，此次招標覆蓋的時間範圍是2020年及2021年，但就目前預估的規模來看，遠遠滿足不了5G快速發展階段中國移動5G網路建設及4G網路維護方面的需要。有業界人士說，中國移動後續仍將提出進一步的建設需求，此次招標並非其明後兩年全部的建設目標。
對於產業鏈而言，中國移動至少400億元的投資規模無疑是好消息，但同時，隨著5G規模部署的啟動，投資支出的壓力將有增無減。在4G建設高峰，中國移動年度資本開支超過2千億元，5G的到來，將使其資本開支重回增長通道。
中國移動副總裁李正茂就提到電信商在5G網路建設上的難處，業界對於5G的發展，一直十分關注「三個3」的問題，就是5G基地台數量可能比4G多3倍，單個5G基地台耗電量是4G的3倍，以及單個基地台的價格是4G的3倍。
需解決耗電及價格高
李正茂指出，針對基地台部署數量增加的問題，中國移動已經找到了解決方法，但是5G基地台耗電量高的問題就沒有那麼容易解決，他說，由於5G的頻寬增加了5倍，必然使得基地台功耗增加，中國移動目前也在嘗試透過靈活配置基地台的方式節省電費開支。
同樣5G基地台價格問題也十分棘手。李正茂認為，要解決基地台價格高的問題，需要產業鏈進一步成熟，把規模做大，與廠商、供應商建立友好的合作關係，使基地台造價快速降低。
（記者／林汪靜）