在大陸致力推動「一帶一路」計畫並邀請企業加入的同時，海上絲路涵蓋了台灣新南向政策欲合作的18個國家，發展區域重疊，環球經濟社社長林建山9日表示，新南向18國中，除了印度跟大陸屬於競爭關係，又為美國印太戰略的一環，所以跟台灣比較有聯繫，其餘的東南亞國家都已在「一帶一路」架構下與大陸有簽署協議，因此，可能與台灣保持距離。
面對台灣積極推動新南向政策，大陸 「全國上市公司共建『一帶一路』國際合作論壇暨跨國投資大會」9日也在北京舉辦，藉此讓上市公司參與「一帶一路」建設，從中找到更多機會。全國政協副主席兼全國工商聯主席高雲龍指出，上市公司應秉持共商、共建、共享原則，探索創新發展及開放合作的機會，維持「一帶一路」高質量發展。
中國貿促會會長高燕表示，上市公司是共建「一帶一路」的主力軍，盼各方攜手共同推動營造公正合理的經濟環境，搭建務實有效的服務平台，創新合作模式，提供更多精準化和精細化的服務，發揮「頭雁」作用，做出更大貢獻。
中國上市公司協會會長宋志平則認為，「一帶一路」建設為上市公司帶來了更廣闊的市場及全球視野和更多合作機會；上市公司要注重提高「一帶一路」建設能力，揚長避短，防範風險，開拓創新，為當地經濟發展多做貢獻，更好地實現互利互惠，合作共贏。
與會的企業代表則普遍認為，透過國家帶領，企業將更能精準地掌握國際營商環境，正確選擇投資目的地，提升企業的國際競爭力，同時，也能增強合規意識，主動融入當地社會，實現外資、當地文化雙贏的局面。
（記者／李澍）