往餘姚北高鐵站的路上，徐師傅講了這麼一段經歷，他說，這個梁弄鎮的老百姓多半都是經營戶外燈具的，以往那些年頭，官府比較好說話，他們都可以「化廢為寶」。比方說，快車道弧形燈為8米高，他們交貨之後，過了3至5年政府要更新換代，他們就把舊的燈桿收回來，在工廠把下半截鋸掉，上半截還可以重新粉刷之後，變成普通街道的長臂燈出售，後來上面查的嚴，這招就不靈了。聽來有道理，永續經營的理念是：再利用、再循環。如果能把可以用的都重新拾起，是不是就可以達到「節約」的目的？於是，各種可以想的方法都在《浪費可恥、節約為榮》的號召下動了起來。
率先執行光盤行動
最先行動的是：節約糧食。鐵道部梧州貨運中心的食堂裡，廚師拿著一本「節約經」，依照每個人的食量分餐，稱為「個性分餐」和「少盛多添」。格爾木電務段則以二維碼點餐制預備員工餐，而不像以往大食堂的自助式，吃不完就扔掉。武威南車務段高台南站的職工乾脆在院子空地裡面開闢小菜園，吃上自己種的果菜。廣州段的職工餐廳則推出正常量和小份量兩種規格，如果選上小份量米飯，則可以集結印花換水果。
率先執行光盤行動
減少「舌尖上的浪費」勢在必行，也延續了前些年杜絕公款吃喝的政策。根據官方的統計，中國人每年在餐桌上浪費的糧食高達兩千億人民幣，被倒掉的食物相當於兩億多人一年的口糧。在這麼多年推動「奔向小康，一個都不能少」的階段，一些人還在為三餐溫飽流淚，一些人經常是紙醉金迷。
為甚麼會在餐桌上浪費這麼多？一群來自江浙一帶的老闆娘這麼說：為了面子，中國人嘛！請客哪有小氣的？我們都是十個人十個菜，一點都不含糊的，尤其是有朋友或客戶來，怎麼可能少點一點？一定要讓客人吃得飽、吃的好,才算是一個好主人。那不是浪費嗎？不會，現在有「光盤行動」，我們都會全部打包帶走的，第二天能吃就吃，不能吃就自己處理掉，不過多半會拿來煮粥，搭配一下還可以再利用，或者用來餵狗。
「光盤行動」已經喊了幾年都沒有甚麼大動作，只是一場疫情，讓「糧食可能緊缺」變成一個令人揪心的話題。在此之前有中美貿易戰，在此之後有華南華中水災，再加上豬瘟肆虐，會不會有一天我們也缺糧食，成為一個戰略性的考量。在這個當口推動節約口糧，其實是個適當的時機，也是必要的手段。
舉國之力倡導節約
於是倡導節約行動開始了，幾乎任何餐廳的桌上和牆上，都會製作一系列的宣傳標語，倡導減量。更嚴格的地方是，每個餐廳都要派一個「督導員」看著客人如何點餐，禁止浪費，實行N-1的制度，十個人最好是點九個菜。
要開始過「緊日子」是由上而下的，各省市的紀檢監察機關都下發通知，將年度預算緊縮，而且規定要實施在每日的工作項目中。比方培訓和差旅費用要比上年減少20%以上，因公出國則減少30%以上，各單位要做到精細化管理，實施績效預算管理，嚴格掌控禁止鋪張浪費。
一些社區的行動比較敏捷，簡單可以做到的，就是在每個電燈開關上面，貼上一張紙條，隨手關燈，節約能源，或者是把原有不能省電的燈換成省電燈泡。一些城市大力宣導綠色出行，共享單車或共享汽車可以替代自行駕車，推動新能源車（電動車）給予補助和獎勵，讓大家少用汽油。
市民小算盤更厲害
同時，互聯網上的電商也會推出像是「拼多多」、京東旗下的二手平台「拍拍」這一類可以把舊貨出清或者共同購物的消費模式，讓人們可以有更多選擇，不但是讓東西更便宜，而且不用的可以清出去。
江蘇湖州的小孫是一家企業負責人，32歲，她就很直白的說：「我們生意人自己會琢磨該怎麼花？該怎麼省？用不著教。你看，我的手機上有各種APP，我要買東西的時候會到每個平台上去搜，直到搜到性價比最高的那個才會出手。」一語道破事情的關鍵，無論是上有政策或是下有對策，商人肚子裡的那把秤才是王道。錢多多花，錢少少花，沒錢不花，經濟學家怎麼出理論，都沒有小市民自己的小算盤厲害。
（文／石詠琦）