台鐵局3個月9起事故，交通部王國材部長要求台鐵局深切檢討，並立即提出改善對策。
台鐵局近期發生大山站電力設備故障、蘇澳新站轉轍器故障、宜蘭線福隆-大里鋼軌斷裂事件、台北-松山間電車線故障等事故事件，影響路線上列車的運轉，及旅客通行的便利，並損及鐵路運輸信心。為免小的事件累積成大事故，王國材邀集相關業務主管親自聽取台鐵報告檢討結果，以及後續因應措施。
會中聚集胡政務次長、鐵道局伍局長、台鐵局杜局長，以及台鐵局運務、工務、電務、機務等四位處長共同出席會議。他表示，台鐵近期發生多起事件，令各界質疑螺絲鬆了，要求檢討的聲浪四起，交通部嚴肅看待此課題，並要求台鐵局必須立即提出改善對策。
交通部指出，自0402發生太魯閣號事故後，交通部已責成台鐵局優先進行安全改革，並於每日上午8時50分由局長親自主持高階技術會報，將事故責任制度轉化為品保預防制度，就事故案件及專案改善進度進行追蹤管考，並對前一日異常及當天保安注意事項提出討論；另外，請台鐵局持續於2021年底完成安全管理系統（SMS）建置，以將風險意識及安全文化內化至基層落實執行，形塑安全組織文化。
會議經檢討後指示，對於第一線同仁不遵守標準作業程序，導致嚴重事故發生，請台鐵局依規進行懲處，並針對主管人員亦需負起督考不周之連帶責任；另外，斷軌的防範部分，要求加速導入科技技術輔入台鐵現有人力巡檢機制，並針對物料的檢視及更換週期，務必依照規章辦理。會後已責成胡政務次持續督導台鐵局就近期三個月事故事件中，就有關規章制度及標準作業程序再深入檢討，務使在過去的錯誤中，找到未來改善契機，避免再次發生。