2024-05-02・Array

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降低依賴 美收緊陸製電池規定

 美國財政部長葉倫當地時間4月30日在國會山莊作證,針對《降低通膨法》(Inflation Reduction Act)有關電動汽車稅收抵免的規定,將使中國汽車製造商獲益的說法給予回應。她指出,今明兩年開始生效的限制條款,將「嚴格限制」甚至「幾乎完全」阻止,中國生產的清潔汽車電池零件,或是用於生產電池的關鍵礦物加工,並表示降低美國在關鍵礦物上對中國的依賴非常重要。

 在這場聽證會上,共和黨籍眾議院歲計委員會主席史密斯(Jason Smith)與多位共和黨眾議員質疑,《降低通膨法》有關電動車稅收抵免規則,恐將使中國汽車製造商從美國納稅人獲得數以億計的稅收抵免等。

 葉倫則表明,相關的稅收抵免促進美國在清潔能源的投資,有助減少美國這方面對中國的依賴,也為美國人創造好的工作機會。她說「無論是太陽能板還是電池。美方都希望能強化供應鏈韌性,同時創造良好就業機會和降低排放。」

 此外,對於拜登政府是否支持用美國納稅人的錢來資助中國實體企業時,葉倫明確表示,《降低通膨法》從今年、明年開始生效的限制條款,將「嚴格限制」甚至「幾乎完全」阻止,中國公司生產的清潔汽車的電池零件,或生產電池的關鍵礦物加工。

 美國之音報導,《降低通膨法》內的相關規定指出,為加強美國供應鏈的安全,從2024年開始,合格的清潔車輛不得含有來自中國、俄羅斯、伊朗與北韓製造或組裝的任何電池零件;從2025年開始不得含有由上述國家提取、加工或回收的任何關鍵礦物,否則將無法獲得7500美元稅收抵免。

 另被問到參與芬太尼生產的中國洗錢組織活動,是否不受中國控制時,葉倫表示,據她理解,不是中國在積極引導這類活動,而是這種活動發生在中國公司之間。她說需要合作制裁來打擊,雖然已經制裁一些公司,但相信中國還有很多小公司參與其中。(旺報/吳泓勳)