2019-10-08・中時-綜合報導

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豐原轉運中心動土 拚2021年完工

結合商業及停車場

台中市豐原轉運中心興建工程投入7.33億元,規畫地下2層、地上5層多目標使用建築。(台中市政府提供/陳淑娥台中傳真)
台中市豐原轉運中心興建工程投入7.33億元,規畫地下2層、地上5層多目標使用建築。(台中市政府提供/陳淑娥台中傳真)

斥資7.33億元的台中市豐原轉運中心7日動土,規畫興建地下2層、地上5層多目標使用建築,不僅有停車場,還有商場,可停放汽車301席、機車849席,預計2021年12月完工;未來將與豐原火車站無縫接軌,讓民眾回家的路更便利。

與豐原火車站無縫接軌

豐原轉運中心動土典禮由市長盧秀燕主持,市議員張瀞分、陳本添、冉齡軒、交通部公路總局第二區養護工程處長劉世桐、交通局長葉昭甫、立委江啟臣、市議員王朝坤、陳清龍服務處代表及多位地方里長到場,祈求工程順利。

盧秀燕指出,今年6月位於豐富專案內、總經費約4億多的豐原國民運動中心開始動工,再加上豐原轉運中心,新市府上任不到1年已投資豐原10多億元;未來轉運中心可與豐原火車站無縫接軌,讓民眾回家的路更便利,豐原將成為山城地區的交通樞紐。

葉昭甫表示,豐原轉運中心1樓為設計為挑高、穿透性廣場;因原基地具高低落差,市府透過緩坡設計,以便利旅客進出,建築也結合鐵路及山洞意象設計。

讓民眾回家的路更便利

與豐原車站串連的東仁街也規畫為全人廣場,建物也預留結構供未來向上增建使用空間,滿足周邊停車需求。此外,現有豐勢路側公車候車亭將原地保留,施工期間維持營運狀態。

豐原轉運中心為多功能建築物,斥資7.33億元打造,除平面層設置預估8席上下客月台外,2樓規畫商場、地上3至5樓及地下2層作為停車場使用;將可停放汽車301席、機車849席,預計2021年12月完工。

 

(中國時報/陳淑娥)