屏東縣政府爭取前瞻經費挹注，於全縣27條道路、投入11億餘元，進行道路品質提升，不僅規畫橫向天際線局部下地，並透過植栽四季不同花序的行道樹，大大改善道路景觀，可望藉此將遊客導入農漁村，為推動地方創生暖身。
綠蔭植栽 分隔快慢車道
屏縣府工務處長楊慶哲表示，道路品質的提升不只有鋪設柏油那麼簡單，當然改善路基、達到路平，是追求安全的重要項目，但在都市計畫區內將電線地下化，可讓民眾感受到生活品質的不同；加上透過種植花旗木、阿勃勒等四季花序的行道樹，更可推展觀光。
「一開始真的被罵慘了！」楊慶哲不諱言，尤其在內埔鄉北寧路與南寧路的道路工程，因位處鄉內鬧區，嚴重影響居民生活，但工期結束後，鄉民皆驚艷直呼，「真的不一樣了」。
另外，縣道189甲線，特地將傳統冰冷中央分隔島敲除，改以草溝綠帶種植美人樹做分隔，原快慢車道是以混凝土護欄隔開，透過改善成為綠帶，兼以種植台灣欒樹及朱槿，不僅加強綠蔭植栽，更暖化了行車視覺。
屏東市崇蘭圳加蓋段，結合屏東南北向自行車道，作為環島自行車路線中繼休憩站之一，也新闢慢車及行人專用道各一，並種植連續喬灌木綠帶，提供自行車族中繼休憩外，在台一線車水馬龍喧囂中，加入綠意蓊然的舒適感。
椰科植物 打造南國風情
楊慶哲說，將電桿地下化空出來的位置，透過椰科植物取代，在進入城市的路口排列正中央，營造南國與夏季繽紛風情，猶如打造慢活城市的地標，就像說著「歡迎來到屏東」，未來進一步配合地方創生與農村再生，都將從這幾條路開始。
（中國時報／林和生）