「樹林石灰坑拱橋」建於日治昭和年間，原為居民採礦至火車站的重要道路，保留傳統日式風格，2014年被文化局公告為歷史建築，樂山里長廖文斌表示，當地常有單車族和登山客經過，盼拱橋能獲妥善整理並掛設介紹牌，讓遊客共同見證山佳地區煤礦發展歷史。
文化局表示，位於民和街83巷內的「石灰坑拱橋」，以石塊為橋基、磚為橋身，現況保存良好，砌工細緻，跨越石灰坑溪，結合周邊自然景觀，保留日式時期傳統紅磚風格，形成絕佳的河谷地景，2014年文化局公告為歷史建築。
廖文斌解釋，山佳地區原為礦區，礦工推著礦車沿著台車道，越過石灰坑拱橋將煤炭運至火車站，1970年代因礦區停採逐漸荒廢，加上鄰近山區已開發為柏油道路，石灰坑拱橋因橋面狹窄且佈滿苔蘚，已逐漸被廢棄，卻是地方民眾不可或缺的重要回憶，平時還有志工定期除草。
廖文斌說，「石灰坑拱橋」所在的大棟山，山頭位在樹林、鶯歌、龜山交界處，可眺望台北盆地、林口盆地美景，視野極佳，還有珍貴的百年大榕樹，吸引許多登山客、單車族和攝影師前來朝聖，盼能將「石灰坑拱橋」妥善規劃並設立介紹牌，讓遊客共同見證山佳地區煤礦發展歷史。
（中國時報／許哲瑗）