擁有80年歷史的高雄帝冠車站因鐵路地下化歷史地位被保留，2002年8月展開17天挪移工程，創下全台文物最大遷移紀錄！26日啟動第2次挪移，交通部長王國材南下參加帝冠車站回娘家的啟動儀式，預計9月26日遷移至永久位置，明年1月完成永久定位。
興建於1941年的高雄帝冠車站，2003年被高市府文化局指定為歷史建築，因位於鐵路地下化後高雄新車站施工範圍，鐵道局鑒於帝冠車站歷史文化意義規畫予以保留，2002年先新建高雄臨時站取代帝冠車站營運功能，2002年8月16日展開為期17天的第1次挪移工程。
高雄車站工程分為兩階段，第1階段工程，包含旅客營運大廳及月台、隧道已於2018年10月14日通車營運，今年也已完成中博高架橋拆除及站西道路通車等里程碑，後續第2階段車站天棚、商業大樓、旅館大樓、帝冠式車站移回及景觀道路相關工程接棒施工中。
帝冠車站26日啟動第2次的復位工程，交通部長王國材、鐵道局代理局長伍勝園、立法委員李昆澤、高市交通局長張淑娟等一行人冒雨參加挪移啟動儀式。
從小在高雄長大的王國材致詞時指出，帝冠車站是高雄人共同回憶，2009年鐵路地下化工程啟動時，他擔任高市交通局長，工程進行時，他任交通部政次，帝冠車站啟動回家儀式，他擔任交通部長，很高興能見證帝冠車站回家；王國材並要求高雄車站整體工程2025年完工後，即使他不當交通部長了，也要邀請他參加。
帝冠車站向北挪移4.8公尺後，預計8月21日再啟動向西挪移57.86公尺，於9月26日遷移至永久位置，明年1月完成永久定位。
（中國時報／石秀華）