大洗牌！購車補助即將退場，讓電動機車買氣愈燒愈熱，電動機車龍頭Gogoro上（11）月掛牌1萬8,530台，除再創下成立以來單月最高銷售紀錄，更擠下三陽與台灣山葉，首度登上國內第二大機車品牌，僅次於光陽。
電動機車銷售日趨穩定，環保署明年確定刪減新購補助，讓許多預算有限的首購族搶在年底前購車，這讓在產品線獨強的Gogoro撿到槍，不只來客數較過往增加4～5成，幾乎是有看有買，掛牌數更屢屢改寫紀錄。
Gogoro資深行銷總監陳彥揚說，隨著今年電動機車車款快速增加，漸漸符合不同消費者生活型態需求，更進一步打開大眾對於電動機車的興趣，其中被視為兵家必爭的125cc市場，也是首次躍升第一名，代表今年度在各車款的上市規畫與溝通策略相當成功，未來也將持續進攻與站穩主流市場。
據監理所統計，10月機車銷售仍以光陽的2.3萬台居冠，但與Gogoro的1.85萬台已拉近，市占率僅差6個百分點，緊追在後的是三陽1.6萬台、台灣山葉1.5萬台，四強態勢成形。
不僅Gogoro開紅盤，把同樣使用Gogoro換電系統的合作車商包括台灣山葉、宏佳騰、PGO摩特動力等統統納入，也首度突破2萬台，成為與光陽抗衡的最大勢力，顯示電動機車已逐漸站穩腳步，成為購車主流。
看準這波搶補助熱潮，國內第四大燃油機車廠PGO摩特動力，也搶在年底前推新車應戰，與台灣山葉、宏佳騰做出區隔，PGO主打女性市場，新車8.38萬元訂價是Go陣營最低，扣除政府補助後，最低可以用5.28萬元入手，喊出年底前要賣2,000輛的高目標。
（中國時報／黃琮淵）