最近大陸快遞物流業再掀貓狗大戰！京東下達封殺令，圍剿阿里巴巴。根據京東發布通告指出，包括佳吉快運、國通快遞、卡行天下、申通快遞、如風達、全峰快遞等物流業，到8月底止合約到期後不再續約。這項動作宣示了與阿里的決裂。不過，卻引來申通的駁斥，指責京東搞烏龍，阿里不是申通大股東。
北京京東參佰陸拾度電子商務公司7月24日發布通知，由於京東開放平台與佳吉快運、國通快遞、卡行天下、申通快遞、如風達、全峰快遞等物流服務業的合約陸續到期，8月31日後，商家可能無法在系統發貨清單中選擇上述物流服務商，相關物流跟蹤資訊也將無法在京東平台展示，建議商家切換其他物流服務商。
續約問題 無法達成一致
京東這項消息立刻在大陸快遞物流業引發軒然大波，業者認為，京東的動作明顯是劍指阿里。京東同時表示，京東開放平台目前還有中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等50多家大陸主流的快遞物流企業均與該平台保持正常合作，京東平台商家可以自由選擇，訂單履約及營運不會受到影響。
京東這動作明顯是衝著阿里，檯面上的說法是，京東開放平台暫停與申通的合作是因為雙方的合約已經過期，且並未就續約達成一致。事實上，更深層一點，京東直接點名阿里在幕後搞怪。
京東認為，雙方未能續約與阿里拒絕接入京東物流有關。京東開放平台說：「2019年6月，申通與京東開放平台的合約到期之後，雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但至今也沒有得到回應。在公平、對等、共贏的合作原則下，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。惟京東的合作大門始終繼續敞開，期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。
（新華社資料照片）
京東 非首次停用快遞商
《北京日報》也報導，面對京東的封殺動作，申通方面也有所回應表示：「接到商家和網點的回饋後，我們的業務負責人一直與京東的相關負責人保持溝通，但問題至今沒有得到解決。對方在溝通中表示，此次終止與服務品質無關。」
隨後申通再度指責京東：「京東做這事不是第一次，申通不是第一家被停用的快遞，更不會是最後一家。霸權文化京東一直就有，只有自己，沒有共生。」
事實上，電商平台與快遞企業之間緊密的業務聯繫，讓雙方關係一直十分微妙。京東的炮火指向阿里，再度讓兩大電商平台的「貓狗大戰」浮上檯面。
申通反駁 阿里非大股東
申通甚至反駁說，阿里並非該公司的大股東。「京東一直認為阿里巴巴是我們大股東，是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍，本來阿里要持有30%以上股份，但資金還沒進來，我們是上市公司，如果有股權變更會發布公告的。」
根據公開數據顯示，2019年3月，阿里巴巴斥資46.6億元人民幣入股申通快遞，通過投資母公司的方式獲得對方14.65%的股權。同年7月，阿里巴巴與申通快遞股東簽署購股權協定，該協定允許阿里巴巴或其指定第三方在３年之內收購申通前兩大股東所持上市公司約31.35%的股權。此外，阿里巴巴還持有百世集團、圓通、中通、韻達各33%、9.89%、8.7%、2%的股權。
談及這次暫停與京東合作可能造成的影響，申通快遞認為，京東在申通物流中占比很小，所以影響不大，可能會對客戶和商家造成一定影響。該公司表示：「我們是加盟式企業，總部不可能與京東直接產生業務往來，主要是各地商家可能會選擇申通快遞。在此也對商家和消費者表示歉意。」
（記者龔俊榮）