在外賣平台興盛的大陸，使用無人機提供即時送餐服務，已經成為現實。大陸外賣平台餓了麼日前於上海舉辦記者會，宣布自5月29日起，其在上海金山工業園區內，大陸首批的無人機即時配送航線正式投入商業營運，讓當地的即時配送進入「20分鐘時代」。
有陸媒分析稱，未來在各個平台推進無人機配送下，可能將有一半的外賣小哥面臨失業。
需由兩名配送員完成
該批航線共17條，覆蓋面積為58平方公里的金山工業園區，服務逾一百家餐館。其中，無人機將負責配送過程中，主要幹線如A到B的點對點運輸，約為全程的70%，但將外賣裝上無人機，以及送達消費者手中的過程，仍需由不同的兩名配送員負責完成。
根據測試，現在只要在金山工業區通過餓了麼叫外賣，APP上的「配送騎士」一欄出現了「無人機騎手05」這個新名子，代表運送過程中由無人機協助配送。
餓了麼首席運營官康嘉直言，無人機航線的啟用，將使配送行業從勞動密集型，向技術密集型轉變，並讓本地即時配送進一步進入「20分鐘時代」。
餓了麼表示，在先前試營運期間，用戶從下單開始，到收到外賣，平均時間僅需20分鐘，較過往的30分鐘減少。
美團跟進無人機服務
值得注意的是，不只餓了麼，美團點評CEO王興也曾在今年3月表示，美團的無人配送團隊已經完成多輪研發演進，申請了超過60項技術專利，並在在北京市商業中心朝陽大悅城進行了無人機配送的試點，計畫2019年實現規模化商轉；京東、滴滴方面，也均有進行基於無人機、無人車技術的配送、物流試點。
不過值得注意的是，雖當前大陸實施的相關法令，對無人駕駛航空器從事經營性飛行活動，尚無針對性條款。但在各方的監管認定中，仍常出現難以協調的部分。據《新京報》報導，餓了麼此次選擇金山區，是因其曾與上海新金山工業發展有限公司等達成戰略合作，才能在工業區內建設無人機研發基地，並獲該工業區內指定空域的使用權，同時也希望能在測試成功後，向其他地區複製。
（旺報／陳政錄）