穩奪共和黨總統候選人提名的美國前總統川普，將與現任美國總統拜登進行二次大選對決。川普在當地時間16日為同黨候選人造勢時表示，將對在墨西哥製造的大陸進口車課徵100％關稅，更宣稱如果他沒當選，美國將經歷一場「血洗」。同時大陸官方與電動車產業鏈也給予一定因應，除陸企控告所投資的美國小鎮違約外，據傳比亞迪、吉利汽車等大廠也被要求提高國產晶片的採購比例。
川普16日表示，如果再度當選的話，將對中國公司在墨西哥生產的汽車徵收100％關稅，屆時中國將無法向美國出售任何進口車輛，「你們在墨西哥建造那些大型汽車工廠，認為不僱用美國人，還可以把汽車賣給我們。」、「不，要是我選上了，這些傢伙別想把（進口）車賣出去。」
而美國對大陸電動車施壓也引來一定反彈。例如中國電動車電池製造商的國軒高科，在美國密西根州的設廠投資就是爭議之一。國軒美國子公司去年8月獲准在密西根州莫科斯塔郡的格林鎮設廠，作為電動汽車電池零部件生產，並承諾創造2350個就業機會。
雖然當地政府希望該項投資能帶來經濟發展，但當地民眾卻不認同，去年11月更罷免5名當地官員，接任鎮長還撤銷前任鎮委會支持建廠的決議。這也導致國軒公司15日對格林鎮提起訴訟，稱違背原定可將鄰近大急流市的供水系統連接工廠供水管線的批准合約，並尋求法院禁令，要求該鎮重新准許將供水連接到工廠。
另在電動車關鍵之一的車用晶片上，據外媒引述知情人士透露，中國工信部對設立2025年達到國產汽車晶片使用率目標20％左右的進度不滿意。據傳要求比亞迪、吉利汽車等中國電動車製造商大幅提高採購國產車晶片比例，減少對西方進口的依賴。
另一名知情人士指出，在最近的一次招標中，一家外國晶片製造商的報價，估計比最終得標企業低了30％，卻仍被淘汰。甚至工信部直接要求車企盡量避免採用外國零件，恐怕將影響包括輝達（Nvidia）、德州儀器（TI）等外企。(旺報/吳泓勳)