大陸新能源車行業發展迅速，電動汽車巨頭比亞迪董事長王傳福預估，未來3個月新能源汽車市占率或突破5成，形成在市場的主導地位，但競爭激烈的現狀令人「憂喜參半」。蔚來汽車執行長李斌則樂觀認為，10年後全球智慧電動汽車產業的前10名中，將有5家是大陸公司。
2023年大陸國內新能源乘用車銷量788萬台，整體市占率超過35％。王傳福16日在2024年中國電動汽車百人會論壇上透露，上周大陸新能源汽車行業「上險數」（指來自於真實終端市場的數據）的市占率已經突破48.2％，估計未來3個月新能源汽車市占率可能會突破50％。
「新能源汽車是一條荊棘之路，行業走到今天，是也喜也憂」，在王傳福看來，喜的是新能源汽車市場空間還很大，今年出口提速也會形成較大增幅；憂的是市場競爭日益激烈，行業已進入慘烈的淘汰賽階段，而大陸新能源汽車也已進入了周期性調整階段，企業需要盡快形成規模效應和品牌優勢。
李斌在論壇上指出，目前日本和韓國車企在全球汽車產業中，占據40％市占率，他認為10年後全球智慧電動汽車產業的前10名裡，將有5家是大陸公司，而目前比亞迪和包括富豪在內的吉利控股都已經預留了席位。他確信，在不久的將來，大陸在全球汽車市場的競爭中將會超越日韓。
除新能源汽車行業、企業代表外，大陸國家發改委主任鄭柵潔、工信部副部長單忠德等大陸相關部門代表也出席論壇並發表講話。單忠德則表示，工信部將完善政策體系，持續優化產業結構和生態，遏制盲目投資和重複建設，加快推動電動車生產准入管理條例出台，健全落後企業退出機制；開展集團化管理試點，支持優勢企業提質降本、兼併重組、做強做大，進一步提升產業集中度等。鄭柵潔強調，將採取更多務實舉措，支持新能源汽車行業、企業發展。(旺報/朱紹聖)