大陸官方5日宣布，從本月15日起，原由紅磡站往返上海、北京的普通速度直通車將升級為從北京西、上海虹橋與香港西九龍站之間的高鐵動臥列車，未來京港、滬港間的全程往返將壓縮至12小時34分、11小時14分，實現「夕發朝至」。香港特區行政長官李家超4日表示，這能滿足廣大旅客需求，有助促進人員、經貿、文化往來，推動香港更好融入國家發展大局。
這次升級後，從北京西站、上海虹橋站與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909／910、D907／908次，將讓北京、上海至香港的全程旅行時間，分別從原本的24時31分、19時34分，分別減少到12小時34分、11小時14分，能讓來回京港、滬港的旅客實現「夕發朝至」，更加便利於香港與大陸之間的人員往來。
李家超4日出席行政會議前表示，相關列車載客數增至600個，還預期能為旅客節省一半時間與一晚飯店費用，並從以往「兩地兩檢」通關模式變成「一地兩檢」，更有助壓縮通關時間。
《香港國安法》後，被質疑特定敏感日子在港已成禁語，甚至傳出近日多人遭逮捕。對此，李家超強調針對個別日子，政府立場清晰，任何公眾活動都必須守法，所有活動都受相關法例的規管。
面對香港政治環境的變化，繼年初拋出「香港玩完」論之後，摩根士丹利前亞洲區主席羅奇（Stephen Roach）近日接受香港《明報》專訪時強調，香港已由「一國兩制」變成「更有中國特色的兩制」，重申香港與大陸在經濟政治的連結愈緊密，能改變的空間也愈來愈小，維持「玩完」觀點不變。
羅奇更認為，香港過分傾斜金融業，應積極擴大經濟基礎，世界正經歷人工智慧、大數據或替代能源的新一波工業革命浪潮，「香港所能做的或者有限，但在這些範疇建立優勢很重要，吸引科研對香港也有利」。(旺報/吳泓勳)