國內疫情獲控制，報復性旅遊也反映在遊艇娛樂產業上。高雄市嘉信22號遊艇碼頭暑假業績暴漲5成，澎湖4天3夜遊程每周至少有1趟、小琉球則2至3趟，另不乏短程遊高雄港人潮；花蓮獨木舟也成玩水新焦點，集中在清水斷崖近海區域，盛夏1天湧入1800人次造訪體驗。
嘉信遊艇船隊共5艘，其中最貴1艘要價300萬美金，1日包船12萬元，配有22個床位、KTV等豪華設備。遊艇趴以包船方式推出，依人數、船型定價，從12至30人不等，另可提供加值服務如海上料理、DJ、調酒師、攝影團隊海拍及空拍等。
嘉信指出，目前最夯行程為小琉球一日遊，可看海龜游泳，另提供派對DJ、浮潛體驗、網美大型游具、SUP及海上衝浪等套裝行程，不少人也挑戰海上休閒娛樂，從海上視角拍攝的社交照片，總是能快速衝上點閱榜，加上基本遊港行程單價與KTV消費相近，民眾趨之若鶩。
疫情解禁，花蓮一直是國旅最愛縣市，前自行車國手、現從事海上娛樂業的羅名財表示，政府對水域休憩活動推廣雖有相關限制，但多處「模糊地帶」，盼地方政府能比照賞鯨、泛舟訂出規定，規範合法業者並保障遊客權益。
在清水斷崖划行獨木舟近來頗夯，一側為寬闊無垠的大海，一側是高聳直立的峭壁，壯觀的地理景觀令人驚豔，獨木舟、立槳SUP都深受遊客喜愛。羅名財說，今年暑假逢疫情解禁，崇德海邊戲水人潮絡繹不絕，每個場次看到的景色都不同；花蓮目前約30家經營獨木舟海上活動業者，有教練帶著體驗，只要氣候允許，獨木舟是安全的活動。
他說，花蓮北起崇德海域、南下靜浦沿線，海景得天獨厚，卻因水域法令限制多，常以安全考量而不開放；中央定有相關法令，卻又涉及地方政府權責，因此成為「模糊地帶」，盼望中央、地方考量水域休憩活動推廣及民眾安全，保證合法與遊客權益，讓海上休憩活動蓬勃發展。
（中國時報／柯宗緯、王志偉）