汽車晶片產能吃緊，美國商務部20日邀請全球半導體重量級業者舉行視訊會議，台積電也受邀與會，台積電會後表示，台積電已將2021年MCU（車用微控制器，Micro Control Unit）的產量較2020年提升60%。
微控制器（MCU）一般而言是屬於比較低階的處理器，由於汽車晶片荒，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）日前曾表示，正敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求，以緩解晶片短缺問題。雷蒙多並於美國時間20日，廣邀美國汽車與全球半導體業界高層舉行視訊會議商討因應對策。
美國周四的會議與會者包括台積電、三星電子、蘋果 、Alphabet（谷歌母公司）、高通、通用汽車、福特汽車、Stellantis NV（斯泰蘭蒂斯汽車）、思科、GE（奇異）、AT&T、Verizon等30多位企業主管。雷蒙多並對外表示，考慮協助供應商和使用者之間分享更多資訊，以解決晶片市場缺乏透明度問題。
台積電於會後發布聲明指出，為了支援全球汽車產業，台積電已經採取了前所未有的行動，包括重新調度因數位轉型的加速進行，正承受著強勁需求壓力的其他產業客戶之產能。在短期產能固定的情況下，台積電將2021年MCU（微控制器，車用半導體產品的重要元件之一）的產量較2020年提升60%，較2019年疫情大流行前的水準提升30%。
（中國時報／許昌平）