中歐班列「上海號」28日首度從上海發車，駛向德國漢堡，預計將在2周後抵達。從漢堡回程的「上海號」，還會裝載一批德國企業參展第四屆上海進博會的展品，為歐洲以及沿線國家企業赴上海參展進博會開闢一條全新的通道。
首發的「上海號」中歐班列裝運著50個滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物的貨櫃，從上海出發，經阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等「一帶一路」沿線國家，預計2周後到達德國漢堡。
上海是大陸全國海陸空交通樞紐，一直是重要的國際貿易節點城市。上海開通中歐班列對進一步提升上海國際貿易中心能級、強化上海全球資源配置能力和開放樞紐門戶功能具有重要意義。
隨著新冠疫情全球蔓延、國際海運運力緊張、運費上漲等因素影響，大陸貨物出口外運受到影響。為緩解當下國際運力緊張問題，大陸鐵路部門加強運輸組織，全力做好中歐班列「上海號」開行準備工作，主動對接貨源，統籌安排運力，積極應對疫情影響，發揮中歐班列時效快、全天候、分段運輸等優勢。
陸媒報導，中歐班列「上海號」發車點鐵路閔行站貨場緊鄰國家會展中心，為進博會期間鐵路跨境電商進口商品較快進入展示中心提供了有利條件。10月中旬，中歐班列「上海號」將從歐洲返回上海，屆時將有一批來自歐洲國家的音響、大型環衛車定位儀、核磁共振儀器配套設備等展品搭乘班列入境，參展第4屆進博會。
報導稱，「上海號」未來將發揮運輸效率優勢，促進紅酒、奢侈品、高端儀器等高貨值商品以跨境鐵路方式進口。
上海市商務委員會相關負責人介紹，「上海號」將採用市場化、專業化、國際化運行方式，從目前每周開行一次，逐步增加開行頻次、開拓新的線路，未來還將開闢直達斯洛伐克、俄羅斯等國的新班列。
中國國家鐵路集團公司數據顯示，今年前8個月，中歐班列累計開行超過一萬列，發送96.4萬個標準貨櫃，比去年同期分別增長32％和40％。
（旺報／藍孝威）