串聯起雙北市的捷運樹林萬大線，第1期工程預計2025年完工，第2期工程則已進入細部設計階段，預計2028年底完工，蔡英文總統12日偕交通部長林佳龍視察，新北市長侯友宜當面喊話，「555億經費中央僅負擔3分之一，盼再給點力」；蔡則承諾，會全力支持地方建設，萬大線完工後，大台北地區交通網會更完善。
萬大線第二期路線全位在新北市境內，從第一期的「中和高中站」延伸，銜接土城區金城路三段，經過延壽路與延吉街口，穿越明德路口後爬升為高架，跨越城林橋至樹林區中華路、八德街、大安路轉中正路直行，最後與捷運新莊線迴龍站相接，共設置2座地下車站、11座高架車站，全長共約13.3公里。
第二期工程2028完工
台北市捷運局長張澤雄指出，第1期工程將在2025年完工，第2期工程目前已進入細部設計階段，預計2021年完成細部設計後，發包施工，2028年底完工，屆時將可與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘。
台北市副市長鄧家基表示，除了捷運萬大線、北環及南環獲中央正式核定外，台北市提出來的東環段，目前也在交通部進行可行性評估中，萬大線完工後，串聯雙北市共7個行政區，強化大台北地區的交通狀況。
串聯雙北7個行政區
侯友宜則喊話，捷運萬大線經費共555億餘元，其中新北市就獨立負擔3分之2，相當沈重，盼中央能再給點力，未來包括五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌及捷運汐止民生線，都需要中央資源挹注，協助地方加速完成後續工作。
（中國時報／許哲瑗）