北捷因不堪長年虧損，持電子票證8折優惠將喊卡，北捷公司至市議會進行工作報告時表示，將調整檢討運價，對於搭乘次數愈多的忠誠旅客將享有愈高優惠，類似忠誠回饋概念；市議員秦慧珠不客氣直指「此舉就是取消8折優惠」，北捷未否認，並強調年底前完成調整後，送交北市府核定。
採類似忠誠回饋概念
秦慧珠質疑北捷稱「調整」票價，事實上就是「取消」8折優惠，怒批北捷不敢對外承認，根本是怕被罵。議員徐弘庭則表示，取消8折優惠，民眾搭車的成本勢必提高。
北捷公司總經理顏邦傑對取消之說不置可否，並回應旅客成本不一定會變更高，針對通勤族，若搭乘愈多就有更多優惠，但對很少搭乘的旅客或觀光客就不需要有優惠。
每天有超過200萬人次搭乘北捷，單程最低票價20元，民眾持悠遊卡等電子票證可打8折優惠，等於單趟票價只要16元，但因運輸本業連年虧損，去年虧損13億元，今年前4個月也虧損4億多，預估今年也達到虧損13億，目前都靠捷運公司業外收入達到收支平衡。
北捷指出，為財務平衡將終止實施17年的齊頭式平等優惠，改以信用卡刷越多紅利越多的優惠手法，使用黏著度愈高的旅客將有機會享比8折更低的折扣，另外，現行的1280月票方案也會一併檢討、調整。
民眾盼打9折減緩影響
目前民眾使用電子票證使用率高達95％，民眾對於取消優惠紛紛抱怨，有的希望維持原案，有的則希望改以9折優惠減緩影響。
（中國時報／張薷）