繼北部的核一、核二廠後，南部核三廠兩部機組的運轉執照也陸續到期，其中1號機已於本月27日停機解聯，正式進入除役準備階段；緊接著便是2號機，停止運轉時間落在明年5月。民進黨政府堅持不放的非核家園主張，將在10個月後實現。令人憂心的是，核電歸零後的無碳基載電力缺口，確定無法由開發進度遲緩的再生能源接手，高排碳的「火電家園」已然成形。
缺電停電 夢魘揮之不去
蔡英文執政之初規畫的2025年能源配比，將燃氣電力、燃煤電力、再生能源分別以50％、30％、20％作為目標，其中又以煤電占比調降以及無碳再生能源取代無碳核電的挑戰最大。首先，我國近10年的煤電占比一直都在4成以上，去年甚至還有4成2，想要在兩年不到的時間內削減1成以上的煤電占比，不是簡單地關廠不發電即可達標，必須同步考量其他能源的發電量多寡。其次，在暫不考慮是否為可調度電力的前提下，再生能源發電量須達每年400億度，才有機會取代核電，但去年含光、風、水、生質廢棄物在內的再生能源總發電量僅為269億度，較前年增加不過30億度，明顯無法於明年達標。
賴清德就任總統迄今，尚未針對未來能源配比進行調整，若是全數承接前朝的規畫內容，勢將連續數年面臨嚴峻的供電不足危機，稍有閃失，便可能重蹈蔡政府期間的多次全島大停電覆轍。原因是明年占比必須達5成的燃氣電力，去年才勉強來到4成，欲於今、明兩年一舉達標，除了新建機組必須準時上線，新增的天然氣接收站也需及時完工營運。不過，目前僅位於桃園的第三接收站預計明年商轉，後續包括四、五、六、七接目前皆未見具體完工日期。經濟部能源署本月中公布的《112年度全國電力資源供需報告》中，規畫自今年至2033年大幅新增26部燃氣機組，一旦出現工程延宕，隨之而來的就是全台缺電與停電危機。
經濟部長郭智輝一再強調，未來在半導體、人工智慧及電動車三項產業快速擴增及成長下，電力需求必定大幅飆升。經濟部在新版《供需報告》中，估計未來每年用電成長幅度介於2.5％至2.8％之間，全國發電量因此將會在3年內突破3000億度，較去年多出210億度。然而，仔細檢視政府的四大能源轉型項目後可發現，在「增氣」與「展綠」皆落後的情況下非核，不但減煤難以順利完成，缺電夢魘也將揮之不去。
續用核電 穩供電又減碳
經濟部對於滿足夜尖峰用電需求始終自信滿滿，台電也保證夜間備轉容量率均可維持在7％以上，結果僅6、7兩月就被抓包超過3次即時備轉容量率低於6％的情形，其中一次更低於5％。核三兩部機組在夜尖峰時的發電比率將近6％，1號機停轉後的夜間備轉容量率立減3％，類似備轉容量率不及5％的案例如果再度出現，供電狀態將直接進入「限電警戒」。堅持走鋼索般的電力供給模式，然後賭上全民的用電權益，是既不專業又不負責任的作法。
《遠見雜誌》的一份最新民調顯示，9成以上民眾擔心核三1號機除役，恐導致缺電危機；同份民調也指出，超過6成民眾認為我國應著重核能的發展。為反映民眾與企業期待，在野黨正聯手推動核電機組延役與重啟的修法工作。賴總統既已成立「國家氣候變遷對策委員會」，又延攬支持續用核電的童子賢、李遠哲、簡又新分別擔任副召集人與顧問，在多數民意認同下，應摒棄舊有意識形態，順勢調整現行非核政策，將核電重新納入能源選項。
運轉執照已經到期的核三1號機，連同核二的兩部機組，台電均尚未向管制機關核安會提交除役許可申請。參照國民黨立委翁曉玲的修法版本，一旦完成修法，3部機組都可向核安會申請重啟；至於運轉中的核三2號機，只要提交延役申請，甚至有機會獲得執照到期後持續運轉的許可。
續用核二、三是眼前供電不足難題及夜間備轉容量率偏低的快速有效解方，除了確保供電穩定，也有抑制電價的效益；不僅可滿足國內需求，也能吸引更多外資來台，更符合全球的減碳趨勢。蔡規賴不必隨，賴清德總統應立下決斷。(中國時報)