從HONDA HR-V開始，小型SUV成為一種時尚風潮。NISSAN也沒在這波流行中缺席，推出國產化的全新戰略車款Kicks，目標是與HR-V分庭抗禮。
目前國內的小型SUV約占總體車市的9%，除了TOYOTA C-HR、SUZUKI Vitara、MAZDA CX-3等進口車外，國產車只有LUXGEN U5以及HONDA HR-V兩款。國產化的Kicks處在70-80萬元間的價格帶，目標不僅是分食兩位可敬對手的市場，還肩負大幅擴張小型SUV領域的重任，才有機會與HR-V分庭抗禮。
Kicks何德何能有此雄心壯志？光從外表便可略窺堂奧。裕隆日產在全球化設計的基礎下，為Kicks帶來更動感的美型線條，無論頂規車款銳利晶亮的主動式LED頭燈，或者透過V-Motion水箱護罩家族識別延伸而下的前擾流，甚至環車而設的類金屬下護板，及亮黑塗裝A/B/C柱、雙色車頂（選配）所帶來的青春氣息，都比國外其他地區的版本更令人驚豔。
全方位安全配備
座艙更是經典傑作，只要選配雙色車頂，將同時附上橘黑雙色內裝，包括中控台、門板與座椅都以橘黃色軟質皮革妝點，無論視覺或是觸感都屬上乘，整體車室的質感遠超過一般國產小車。此外，受惠於2,620mm軸距的優勢，前後座都有相當舒適的空間，唯一的遺憾是後排椅背無法調整傾角。
Kicks由於世代最新，在安全配備上也有較多的著墨，以主被動防護來說，包括高剛性車體、VDC車身動態穩定系統、TCS循跡防滑系統都是全車系標配；再加上FCW前方碰撞預警、PDW行人偵測警示、ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助與AEB主動引擎煞車輔助，以及高規車款專屬的IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人防撞緊急煞車、LDW車道偏離警示、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示、AVM環景顯影附MOD移動物體偵測等系統，讓Kicks的安全防護配備椅族以跨級挑戰豪華進口SUV。
靈巧的加速反應
短短兩天試駕，最讓人難忘的是Kicks精采的動態表現。雖然只是搭載1.5升自然進氣小引擎，124hp與15kgm的帳面輸出數據也不算突出，但對許多一路D檔開到底的駕駛來說，Kicks一般加速的輕快反應，其實還勝於許多馬力更大的車款。尤其搭配全新第5代X-CVT無段變速箱，遇上坡路或要超車時，將油門稍微踩深，等轉速拉高，充沛的動力就源源不絕而來。
整體來看Kicks，不論外觀或內裝配備，可以很明確看出是鎖定年輕族群而來，而3個車型預售價72.5、77.5、80.5萬元，則是鎖定主要對手HR-V。裕隆日產的確訂出了很漂亮的價格策略，也沒有因為低價而影響到質感，但HONDA車主的品牌忠誠度極高，Kicks要想一腳踢下HR-V，恐怕也沒那麼簡單。無論如何，這回裕隆真的踢了一場好正步。(王若)
NISSAN Kicks 踢正步
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Kicks小檔案
長寬高 4,295/1,760/1,588mm
軸距 2,620mm
引擎型式 直四自然進氣汽油
排氣量 1,499c.c.
最大馬力 124/6,300 hp/rpm
最大扭力 15/4,400kgm/rpm
變速系統 CVT無段變速
傳動型式 前置前驅
懸吊系統 前：麥花臣／後：扭力樑
輪胎尺寸 205/55 R17
平均油耗 17.3Km/L
預售價 72.5-80.5萬元
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