近年來，中國在美國的後院南美洲快速拓展貿易關係並強化其影響力。據美國之音報導，秘魯本周將主辦亞太經合組織（APEC）領袖峰會，由於中國不斷擴大與秘魯的貿易往來以及對美國的貿易優勢，使美國在與中國的貿易戰中處於劣勢。
秘魯將於本周接待APEC領導人，預計中國國家主席習近平將出席峰會，並為中國在秘魯建造的一個巨大的新港口揭幕。即將卸任的美國總統拜登也將出席這場峰會。
路透形容，秘魯是美國在南美洲面臨更大挑戰的縮影。鑑於中國對南美主要出口產品，包括玉米、銅礦、大豆、牛肉和電池金屬鋰的巨大需求，中國在南美洲的影響力迅速增長。這使得北京成為從巴西到智利和阿根廷的首選貿易夥伴，削弱了華盛頓的區域政治影響力。這一趨勢在川普的第一個總統任期和拜登政府期間不斷擴大。
「中國不能在那裡建立軍事基地，因為它太敏感了，會使中國與美國的衝突變得過於明顯。因此，它首先在經濟聯繫上取得了進展」，報導引述廣東外語外貿大學廣東國際戰略研究院教授李形分析，「戰略價值在於，這是美國的後院。這有助於對抗美國在印太地區的存在，並抵消貿易戰的風險。」
秘魯是這種巨大轉變的典型。聯合國商品貿易貿易委員會（UN Comtrade）的數據顯示，去年中國在秘魯對美國的貿易領先優勢擴大到163億美元，這與華盛頓十年前占據主導地位時截然相反。這與中國從能源到採礦的投資密切相關。中國2015年在與秘魯的貿易上超越了美國，2017年至2021年川普政府和後來的拜登政府時期繼續擴大差距。
中國在秘魯贏得貿易戰的標誌是位於利馬以北80公里的新的巨型港口錢凱港，由中國央企中遠海運建造，不僅將成為秘魯與中國貿易的樞紐，同時也向鄰國厄瓜多和智利提供服務，並經由公路網連接南美內陸國家玻利維亞和巴西西部農產州，成為南美洲與中國和東亞貿易的轉運中心，縮短南美到亞洲的海運航線，成為南美通往中國的「貿易高速公路」。
報導稱，大多數當地官員和外交官談論中國-南美洲經貿關係發展時都十分謹慎。他們說，中國和美國都是關鍵的合作夥伴。但私下，他們承認中國對拉丁美洲給予了更具體的關注。中國在南美洲比包括美國在內的其他國家都更積極主動，幫助促進雙邊的貿易和投資。(旺報/藍孝威)