2020-01-09・旺報-綜合報導

2020-01-09・旺報-綜合報導
陸航太工程 迎超級2020

探月、北斗收官 全年宇航發射次數有望破40次

大陸在7日近午夜時分於西昌衛星發射中心,用長征三號乙運載火箭,成功發射通信技術試驗衛星五號入軌,為2020年航太發射任務取得開門紅。大陸航太2020年將實施多項重大工程,包括載人太空站建設、首次火星探測任務,探月三期、北斗導航全球系統收官,多型運載火箭首飛等,亮點頗多。

在剛過去的2019年,大陸共完成了34次宇航發射,連續2年成為全球年度宇航發射次數最多的國家。而在2020年,大陸航太將延續「超級模式」,全年宇航發射次數有望首次突破40次,「超級2020」未來可期。

嫦娥四號著陸器彩色全景圖。(新華社資料照片)
嫦娥四號著陸器彩色全景圖。(新華社資料照片)

發射火星探測器

通信技術試驗衛星五號入軌後,8日上午,中國衛星海上測控部遠望3號船提前抵達南太平洋預定海域,圓滿完成了該衛星的海上測控任務。據介紹,火箭起飛約20分鐘後,遠望3號船發現目標,捕獲迅速並穩定跟蹤,及時將飛行資料回傳至西安衛星測控中心和西昌衛星發射中心。
本次發射的通信技術試驗衛星五號主要用於衛星通信、廣播電視、資料傳輸等業務,並展開高通量技術試驗驗證。這是中國航太2020年首發任務,也是遠望3號船本航程中第2次任務。
大陸今年太空任務將是多點頻發的一年,首先是將開啟近地載人空間站建設任務。基本構型包括天和核心艙、實驗艙Ⅰ(問天)和實驗艙Ⅱ(夢天),每個艙段規模20噸級。該太空站預計在2022年左右建成,可支援3名太空人長期駐留,在軌運行10年,提供全球共用的空間應用平台。
其次是探月工程,將分為「繞、落、回」三個階段,此前通過發射嫦娥一號、二號、三號、四號等探測器,圓滿完成了「繞、落」兩步。2020年將用長征五號火箭擇機發射嫦娥五號探測器,實現月面無人採樣返回,完成探月工程三步走的總體規畫目標。
第三是發射火星探測器,在2021年實現火星軟著陸,展開火星環繞探測和巡視探測。這將使大陸深空探測能力和水平進入世界航太第一梯隊,實現在深空探測領域的跨越。

2019年11月14日,大陸完成首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗。(新華社)
2019年11月14日,大陸完成首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗。(新華社)

多型火箭首飛

第四,2020上半年將發射2顆地球靜止軌道衛星,比預定目標提前半年完成全部組網衛星發射。屆時,北斗衛星導航系統的服務範圍延伸至全球,與美國GPS、歐洲伽利略和俄羅斯格洛納斯三大定位導航系統相容、互操作,真正做到「中國的北斗,世界的北斗」。
第五,高解析度對地觀測系統重大專項(高分專項)啟動實施以來,已成功發射高分一號至高分七號等7顆民用高分衛星,初步構建起穩定運行的中國高分衛星遙感系統。2020年將建成先進的陸地大氣海洋對地觀測系統。
第六,多型火箭首飛。2020年包括長征五號B、長征七號甲、長征八號、捷龍二號等多型運載火箭有望首飛。(記者/林永富)

小靈通 通信技術試驗衛星五號
由中國航太科技集團有限公司所屬上海航太技術研究院研製。通信技術試驗衛星五號主要用於衛星通信、廣播電視、資料傳輸等業務,並展開高通量技術試驗驗證。通信技術試驗衛星五號和長征三號乙運載火箭,分別由中國航太科技集團有限公司所屬上海航太技術研究院、中國運載火箭技術研究院研製。(林永富)