兩岸協商延長加班機,陸方稱台灣已「明確表示拒絕」,我方則指陸方說法與事實不符,雙方各說各話。學者分析,從雙方說詞看,應該還在溝通的過程,或許大陸提出了第一種方案,沒有得到台灣正面回應,兩岸因缺乏互信,讓一方的猶豫被另一方解讀為拒絕,甚至淪為隔空放話;但學者也不諱言,從政治陰謀論去看,會帶給外界一些想像空間。
![▲淡江大學戰略研究所副教授黃介正。(本報系資料照片)](https://imgv.azureedge.net/wpupload/2019/11/wd98126-5324-1113-004-203449.jpg)
淡江大學戰略研究所副教授黃介正12日受訪指出,依過去雙方談包機的經驗,沒有出過太重大的問題,他研判雙方仍在協調溝通過程中,「不可能是一邊關門,拒絕討論」,有可能是台灣對大陸提出的第一種方案,沒有正面回應,但不代表拒絕繼續溝通,而大陸則就此認為是台灣「明確拒絕」。
「大陸論述支撐點稍嫌薄弱」,黃介正說,雙方各說各話,若從政治陰謀論角度,確實會留給外界一些想像空間,但這樣的放話也是誰都可以否認的;他認為依過去經驗,還是要看前三周時的機位情況,現在有空位,不代表到時仍有空位。
政治大學國際事務學院副院長黃奎博受訪表示,兩岸關係不佳,雙方缺乏信任,馬政府時代還有較好的默契,現在則容易把對方一時的猶豫躊躇,做成負面解讀,「你猶豫一下就覺得你不想談了」,這次有可能就是在雙方缺乏互信下,溝通遇到瓶頸,大陸就乾脆把事情攤開來,做出單方面解讀並搶先發布,以將責任歸咎給民進黨。
黃奎博說,也有可能是台灣民航局確實有收到指令,不同意加班機延長,以技術性干擾投票,但被陸方搶先說破後,怕影響選情,因此趕快澄清。他強調,無論是上述哪種可能,都反映兩岸嚴重缺乏互信。
黃奎博指出,前陣子鬧得沸沸揚揚的港男陳同佳來台投案一事,也是兩岸無互信的鮮明例子,因猜疑讓事情更泛政治化。他感嘆,如果兩岸連攸關民生的功能性協商,都成為隔空放話,真要反思孰令致之。
(記者/陳君碩)