彭博最近報導，點出新能源汽車產業將是大陸未來跑贏其他國家的利器，並有機會讓大陸成為「21世紀全球汽車中心」。事實上，大陸已決定全面鬆綁外商投資新能源汽車的限制，從7月起，完全不再有股權比例的限制，到2020年更是全面開放，不再限制外資的股權比例，2022年也不再有2家國產汽車業者的合資限制，屆時等同全面向外資解禁汽車產業的投資。
大陸近年來開放的腳步愈來愈快，也愈大步，中共中央總書記習近平出席博鰲論壇時向全世界宣布，大陸將大步向世界各國採取開放的立場，商務部很快就有動作，在6月28日以第18號令，發布了《外商投資准入特別管理措施（負面清單）（2018年版）》，自2018年7月28日起施行。
根據這項負面清單的目錄，中方不再就汽車合資比例做限制，也就是解除外資股權的比例，可以至少持股50%，擁有公司經營控制權，同時過去規定外商投資汽車產業至少要與2家國產汽車業者合資，現在這項限制也取消，這項取消對新能源汽車則優先適用。
這項政策利多，對美商特斯拉來說，是天上掉下來的禮物，過去特斯拉一直想在大陸獨資設廠，卻卡在需要與陸企合資，同時股權比例不能超過50%，導致特斯拉登陸設廠的意願始終搖擺不定。
在全球發展新能源汽車，大陸是跑在前沿，2017年全球新能源汽車累積售340萬輛，大陸就占有半壁江山，達180萬輛，更有媒體點出在21世紀的大國爭霸戰中，新能源汽車將是關鍵性的一役，大陸已取得領先的優勢。彭博甚至認為，大陸將因新能源汽車躍居21世紀全球汽車中心。
（記者／龔俊榮）