2019-04-26・旺報-綜合報導

2019-04-26・旺報-綜合報導
帶路5成效 參與國越來越多

全球擴大正面看待 彙集資金、技術互利共贏

社評稱,「一帶一路」是伴隨懷疑、甚至阻撓走過來的,如今已成為當今世界最大規模互利共贏工程的合作集群。一開始,主要是「沿線」發展中國家參與,迄今義大利等西方國家也加入,打破地理等各種侷限性,成為21世紀全球範圍內更平等、更有效合作方式和原則的共同探索。

美國盟友積極

至於「一帶一路」取得的成功,社評提到,其受到的肯定和正面認知在全球不斷擴大,雖然美國等極個別國家的官方公開反對「一帶一路」,但美國的主要盟友也對「一帶一路」表達積極態度,包含法、德、英、日、歐盟等派出領導人委託的高級代表,參加第二屆「一帶一路」高峰論壇,即為一例。

另外,共建「一帶一路」的國家增加、具體工程項目變多,引入第三方合作的情況愈加頻繁,增加它的國際支持度;

在西方輿論對「一帶一路」的批評聲浪上,社評認為,迄今沒有一項美國和西方輿論的指控對這樣的合作產生實際大範圍影響,「一帶一路」被證明罵不倒。

再者,「一帶一路」逐漸彙集各國的發展需求、資金和技術,構建成服務於國際合作超級平台的趨勢;最後,互利共贏成為「一帶一路」自帶的秉性,其落實如此有吸引力,讓各種不平等的合作模式都黯然失色。

4月9日在斯里蘭卡濱江度假村,項目經理楊子江(左)與項目副經理thuwan完成工作後離開工地。(新華社)
4月9日在斯里蘭卡濱江度假村,項目經理楊子江(左)與項目副經理thuwan完成工作後離開工地。(新華社)

華盛頓應調整

社評特別點出,非洲、拉美這些曾長期被西方遺忘的地區,現在(因為帶路政策)吸引西方國家政府,以及資本、技術前所未有的關注;並指美國以及一些西方輿論對「一帶一路」的反對,完全被地緣政治思維驅動。

一帶一路為厄瓜多地震災區重建與振興帶來希望。圖為4月2日,大陸測繪工程師和工人在曼塔機場重建項目現場進行停機坪工地測量工作。(新華社)
一帶一路為厄瓜多地震災區重建與振興帶來希望。圖為4月2日,大陸測繪工程師和工人在曼塔機場重建項目現場進行停機坪工地測量工作。(新華社)

文章強調,美國一些有識之士認為,華盛頓不應閉目塞聽,無視「一帶一路」工程給世界經濟成長帶來的好處;承認「一帶一路」的成功,透過共商、共建、共享,共塑未來,「這是華盛頓和一些精神追隨者需要勇敢做出的調整」。

(記者潘維庭/綜合報導)