新冠肺炎疫情燒，台灣對大陸貿易面臨嚴峻挑戰。台北市進出口商業同業公會祕書長黃文榮表示，由於目前兩岸航班減少，空運費用提高，加上大陸復工未完全恢復，當地海關作業及內部物流運輸均未正常運作，不但台灣廠商出口衝擊大，就算從大陸進口貨物也受阻，業者的庫存長期恐無法支撐。
根據財政部最新公布的統計數字，今年1月台灣對中港地區的出口金額比去年12月（新冠肺炎爆發）大減22.6%；今年1月自中港地區進口金額也比去年12月減少13%。
台商須做風險管理
黃文榮表示，經公會初步調查發現，由於兩岸航班縮減，空運的貨物機艙位變少，兩岸空運費用也跟著提高；雖然航運沒有問題，但現在大陸不少工廠仍處於停工或出貨停擺狀態，因此大陸貨物也無法進來，台灣業者現在庫存夠，但長期來看，可能無法繼續支撐。
黃文榮進一步表示，大陸未完全復工，當然也使得大陸海關作業、境內司機貨物派送中斷，嚴重衝擊到台灣業者對大陸的出口；他說，台灣外貿業者的營業額一定會下滑。
中華採購與供應管理協會採購與供應研究中心執行長賴樹鑫則呼籲，台灣企業經歷過食安等危機，但事件過後，企業都忘記教訓；他呼籲，此次疫情過後，台灣業者必須正視風險管理的概念，並切記不要把生產基地設立在同一個地方，而政府現在應該要監督企業建立風險管理的機制。
供應鏈斷 陸企喊苦
事實上，大陸以外貿出口為導向的企業同樣面臨挑戰，這類出口型企業目前除了存在開工率不足、防疫物資短缺等問題外，還面臨海外訂單積壓與延期、物流不暢成本增加、供應鏈中斷等困難。
廣東一家專做五金及家居產品出口的公司高管表示，公司外銷的困難除了貨運運力不足、船公司及貨物碼頭延遲開工外，部分貨物出口國還要求大陸貨物要進行隔離，以致到岸貨物無法立即交易，可能影響公司第一季業績。
面對疫情，不少台商企業最期盼的是大陸政策扶持。已經有多家大陸企業提出政府加大財政扶持力度、減稅降費、定向降低貸款利率、減免工廠租金、水電費、排汙費、物流等綜合成本等多方面的建議。
（記者／林汪靜）