中小型SUV堪稱車市當紅炸子雞,ŠKODA便強推全新Karoq,並在發表前大規模舉辦試駕,擺出迎戰日系CR-V、RAV4的強悍架勢。
全新ŠKODA Karoq造型有如同廠三排座Kodiaq翻版,強調穩重、耐看,還蘊含運動化線條,試駕車屬頂級型,特別採用具進化意義LED頭燈附主動轉向照明輔助;大C字尾燈造型別具特色,內中暗藏導光燈條,辨識度極高。
機能後座 變化多元
全新Karoq控台鋪陳概念,也與Kodiaq近似,但更加俐落,同時搭配亮銀飾條及亮黑飾版以提升質感,座椅皮面設計別緻,試駕車標配電動調整駕駛座,右前座則為手動調整;8吋中央觸控螢幕為座艙視覺焦點,包括音樂串流、藍牙、手機鏡射、空調、倒車顯影以至駕馭模式,都能透過螢幕調整。此車標配雙區恆溫空調,還多了Air Care空氣清淨。
ŠKODA Karoq空間規劃值得誇讚,2,638mm軸距造就寬敞車室,頭部空間強調大於1公尺,另為強化極適乘用感,距地高才僅17公分!標準行李廂空間即達479公升,後座具VarioFlex多元機能,若想增加置物空間,把後座向前滑移,容積即增至588公升;若將後座中間座位去除,就可變成4人總裁座;甚至還取起後座搬到戶外使用,讓擁有平坦地板的愛車,立刻變身露營車。
倒車遇險 主動煞停
試駕的Karoq採最新1.5升TSI渦輪增壓引擎,馬力150匹,25.5公斤米扭力峰值介於1,500~3,500rpm,無論市區或近郊行駛,都處於「來勁」狀態。這次選在綠島試車,除為突出其休旅風格,主要也是想讓媒體感受其強大的爬坡能耐。老實說,以其引擎扭力特性,上下綠島這種緩坡算小case,當地路面品質普普,反饋噪音稍大,但所採MQB底盤及懸吊設定均佳,過彎俐落、路感明確,是輛優等歐系SUV!
ŠKODA每次推新車總會端出好設備,這次Karoq導入「倒車自動煞車系統」,倒車時遇到異物就會主動介入煞停,在台灣應該很實用;其它各種進階主動安全系統應有盡有,試駕車另還標配ACC主動車距巡航加上車前碰撞預警系統(含AEB自動緊急煞車),必須說,ŠKODA Karoq極具殺傷性,對手切勿小覷。(于模珉)
ŠKODA Karoq 1.5TSI尊榮版 基本規格表
排氣量:1,498 c.c.
變速箱:7速自手排
引擎型式:直列四缸渦輪增壓
最大馬力:150hp/5,000~6,000rpm
最大扭力:25.5kg-m/1,500~3,500rpm
上市優惠價:119.9萬元
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