嘉義縣布袋港到澎湖縣馬公港的海上藍色公路去年冬季停航，百麗航運公司「藍鵲」、「雲豹」客輪預計3月底首發開航，其餘船公司將在4月1日加入行列，去年受新冠肺炎疫情衝擊，載客量41萬9369人次，創歷年第2低；不過隨著本土疫情趨緩，目前已有船公司4月接到1萬多名團客訂位，數字預估還會再成長。
台灣港務公司高雄分公司布袋管理處長謝診安表示，前年載客量創歷史新高逾59萬人次；但去年疫情影響，原定於4月開幕的澎湖花火節延期，造成4、5、6月載客量，相較前一年34萬人次，大幅縮水了28萬人次，統計下來3個月僅6萬人次搭乘，儘管之後國內疫情趨緩，國旅逐漸復甦，光靠下半年還是很難彌補上半年流失的載客量。
疫情趨緩，今年載客量是否可望突破60萬大關？謝診安認為，台灣挺過桃園醫院這波群聚案，民眾更有危機意識，未來發生群聚感染機率可能性降低許多，目前距離各船公司開航時間，大約還有1個月，前陣子聽說已有業者接到不少的團客訂單，若疫情沒有升溫，對今年載客量是否能創新高，抱以相當大的期待。
國內「跳島旅遊」正夯，各船公司及航空業者搶攻這塊大餅，東聯航運的「麗娜輪」據傳將於今年開航，往返台南市安平港與澎湖縣馬公港，由於台南離嘉義不遠，外界揣測固定在布袋搭船的旅客恐會被瓜分。
對此，謝診安回應，雖然兩者往返票價差不多，但單趟航行時間安平與馬公則約2小時，布袋至馬公則約1小時且為固定航班。麗娜輪若開航，是讓民眾遊澎湖多一個選擇；至於是否會造成布澎藍色公路的載客量減少？他認為應該影響不大。
（中國時報／張毓翎）