大陸網約車龍頭滴滴出行本月3日宣布啟動在美國紐交所退市，及在香港上市準備工作。據外媒引述消息人士透露，陷入困境的滴滴正就其核心網約車業務「黃金股」問題與大陸政府磋商，這些股份將由政府支持的基金或公司購買，擁有董事會席位和對關鍵經營決策的否決權。
擴大持有民企股權作法
路透援引知情人士指稱，大陸政府一直在擴大其持有民營公司中少數股權的作法，將不僅限於專門從事網路新聞和內容的公司，還包括擁有大量關鍵數據的公司。
其中一名人士指稱，大陸政府已經與卡車運輸服務平台滿幫集團達成特殊管理股權或稱「黃金股」的安排。另一消息人士說，滴滴出行也一直在與大陸政府進行「黃金股」磋商。
據滴滴招股書披露資訊，滴滴創始人、董事長兼執行長程維持股達7.0％，擁有15.4％的投票權；滴滴總裁柳青持股1.7％，擁有6.7％的投票權；滴滴戰略副總裁朱景士未顯示持股比例，擁有2.3％的投票權；軟銀願景基金（Softbank Vision Fund Entity）的持股高達21.5％，擁有21.5％的投票權，成為滴滴的第一大股東；Uber持股12.8％，擁有12.8％的投票權；騰訊持股6.8％，擁有6.8％的投票權。
路透報導稱，大陸政府為了獲得影響力，大約從5年前開始，在民營網路媒體公司中持有「黃金股」，通常持股比重約1％。消息人士說，大陸當局現在還渴望對某些擁有大量數據公司具有一定的控制權，這些數據被視為有遭到攻擊和濫用風險的國有資產，包括受外國的攻擊。
大陸憂數據遭攻擊濫用
除滴滴出行，消息人士還透露，大陸線上音樂分享平台─喜馬拉雅正在與上海政府機構討論特殊管理股事宜。TikTok及抖音應用的母公司字節跳動在2019年底就同意為其中一家子公司設置「黃金股」，這比登記該子公司股份還早1年半。
半年市值蒸發380億美元
今年7月，大陸國家網信辦對滴滴出行啟動網路安全審查，隨後滴滴出行及相關的25款App被下架。目前，滴滴出行App仍未重新恢復上架。
滴滴發行價為14美元，如果以發行價計算，當時市值約670億美元。截至12月15日收盤價6.07美元，市值僅剩約290億美元，不到半年市值蒸發近380億美元。
（旺報／葉文義）