2024-07-05・Array

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150噸巨石崩落 台鐵花蓮東正線斷軌

告警系統在3公里外 幸監看人員發現通報 和仁至崇德段 2周3起事故 嚴重危及安全

巨石斷路!台鐵花蓮和仁至崇德東正線4日清晨有塊150噸巨石崩落,砸斷鋼軌與電車線,僅能以西正線單線雙向通車,5日即可搶通恢復雙線通行。地震與強降雨頻繁,導致東部軌道不平靜,尤其和仁到崇德路段短短2周內同路段發生3起事故,已嚴重危及民眾乘車安全。

0403花蓮大地震後,東部多處邊坡不穩,鐵路軌道與蘇花公路頻繁落石與土石流阻斷交通,東部幹線和仁隧道北口(K48+730), 4日清晨6時許一顆重達150噸巨石崩落,不但砸斷東正線鋼軌,電車線也擊斷約200米。台鐵東區營運處長姜登凡表示,因為石塊太大,用怪手將巨石打碎、移除。

據悉,因和仁至崇德間的落石告警系統,防護範圍在東正線K51+256至K51+485間,距離這次巨石掉落地點約3公里遠,故AI攝影機監測系統未發布警示通知。姜登凡說,近期針對這些危險地段,派人24小時現場監看,當時是監看人員發現,所以馬上通報,沒有造成更嚴重的災害。

台鐵公司董事長杜微指出,事發後台鐵成立一級應變小組,立即封鎖該路線,先以西正線單線雙向通行,行經和平、和仁、崇德間上下行列車延誤約15至20分鐘,另西正線列車慢行區域也擴大至K48+500至K48+800,且增派人力針對西正線降速及安全維護等事項,加強現場監視。

台鐵投入工務與電力單位共42人,出動怪手、工程維修車、砸道車、電力維修車及架線車等機具,因巨石臨軌需移除,5日上午可完成搶修,確保行車安全後,和仁至崇德間將恢復雙線通車。

針對落石災害防範,杜微表示,目前台鐵公司已研議未來在現有的告警系統外,補強偵測範圍,已有整體計畫實施中。姜登凡也說,由於該路段邊坡不穩,已做空拍,預計會將落石的路徑進行分析,並聯繫環保署、林業署等相關單位做具體防治措施,會再討論相關的改善辦法。(中國時報/蔡明亘/王志偉)