北京首都環線高速全長940公里，其中大部分位於河北地區，目前已大部分通車。其中，通州至大興段於8月20日中午全線通車，標示著俗稱為「北京大七環」正式「閉環」，將使京津冀區域主要城市形成「一小時交通圈」。
首都環線高速通州至大興段起點為北京市大興區采育鎮，終點為北京市通州區西集鎮，路線全長約38公里。路面為雙向6車道，寬度達34.5公尺，設計等級為高速公路，行駛車輛時速可達120公里，共計有112個收費車道，其中有34個ETC車道。
改善北京副中心交通
通州至大興段為密涿高速的一部分，於20日中午正式通行。此後，河北省與西南各省，包括石家莊、邢台、邯鄲、保定等市與廊坊市北三縣將可經由此路段往返東北地區，也能連接唐山市、秦皇島市、承德市等市；北京房山、大興與通州、密雲、平谷之間車輛也能經此路段往返。
據河北高速交警部門預測，本路段日通行量將達到2.5萬輛車次左右，如果北京六環進行施工，將導流北京南六環、東六環的車流至此通行，屆時將使日通行量增加至5萬輛車次，將大幅減緩六環的交通壓力。
北京市交通委員會京津冀一體化協同處處長趙陽指出，通州至大興段開通後，將使北京東部交通網路更加完善，可望形成京津冀區域主要城市的「一小時交通圈」，也促使主要城市與周邊衛星城市的「半小時生活圈」完成，同時改善北京城市副中心交通，也對周邊路網的組成達到積極作用。
大七環全長940公里
北京首都環線高速又被稱為北京大外環高速公路、民間俗稱為「大七環」，於大陸國家高速公路網編號為G95，途經河北省張家口、涿州、廊坊、承德以及北京市大興區、通州區和平谷區等地。
北京首都環線高速公路由密涿高速（包含廊涿高速）、張涿高速、張承高速、承平高速組成，全程長達940公里。其中，北京市境內包括密涿高速（密雲至涿州）北京段、承平高速（承德至平谷）北京段總共約90公里，河北境內約850公里。
大七環開通 北京六環交通與空汙減壓
首都地區環線高速通州至大興段於8月20日通車，北京市「七環」正式閉環。「大七環的開通，可減緩市中心的壓力」，北京工業大學城市交通學院副院長陳艷艷指出，該條高速的通行，將為北京交通和汙染有效減壓。
首都地區環線高速通州至大興段開通後，在首都地區環線高速漷縣收費站上，已看到建築主體成形，收費設施與高速上的標線全數就緒，交管部門裝設的測速照相機、檢查站也都蓄勢待發。
官方介紹，這條高速開通後，將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網路，將大幅度舒緩首都六環的交通壓力。
「大七環將疏導北京的過境交通，減少過境車輛穿過市中心，減緩首都中心城區的交通壓力。」陳艷艷表示，特別是針對排放量大的貨車，過去這些車輛在京津冀載貨時，都是經由五環與六環通過，造成北京的空氣汙染嚴重，對市民的健康有很大傷害。
北京大七環正式閉環後，將促成京津冀交通的「一體化」，為京津冀區域的經濟帶來發展。陳艷艷認為，從京津冀一體化的角度來看，大七環的開通，將為北京市外圍與河北相關城鎮帶來更強的聯繫，「就像習總書記所說的，京津冀一體化應該先是交通的一體化，然後再促進京津冀之間的生產與人員更加密切聯繫」。
（記者／賴志昶）